本實用新型公開了鋰電池技術領域的一種方便使用的鋰電池,包括殼體,殼體底部內壁均勻設置有鋰電池,殼體頂部外壁設置有頂蓋,頂蓋底部外壁與鋰電池頂端相貼合,殼體頂部左右兩側外壁均開設有連接槽,頂蓋底部外壁對稱設置有兩組連接塊,連接塊底端插接在連接槽的內腔中,兩組連接塊相互遠離的一側外壁均開設有固定槽,兩組連接槽相互遠離的一側內壁均設置有固定塊,裝置中向內側移動推桿,使移動塊帶著連接塊向內側移動,使固定塊從固定槽中移出,使連接塊與連接槽固定連接斷開,只需要手動移動推桿就可以將頂蓋從殼體上方取下來,方便將頂蓋與殼體的連接斷開,便于對殼體內部的鋰電池進行更換,確保鋰電池組正常工作。
本發明涉及鋰電池技術領域,且公開了一種散熱性能好的防爆型鋰電池,包括固定座,所述固定座的左右兩側均固定安裝有固定片,兩個所述固定片的內部均開設有固定孔,所述固定座的頂部開設有限位槽。該散熱性能好的防爆型鋰電池,通過對固定座開設了通孔,以及對通孔安裝了擠壓桿,按壓擠壓桿后可通過擠壓塊將卡頭推出卡槽,從而即可將防護盒連同卡塊從限位槽中取出,達到了鋰電池本體便于拆卸維護和更換的目的,通過對鋰電池本體安裝了隔板,以及對隔板的頂部安裝了延伸至鋰電池本體外部的導熱頭,可將鋰電池本體內部的熱量通過導熱頭傳導出鋰電池本體,并通過散熱片進行吸熱,最后由散熱口將熱量散出,最終達到了散熱效果好的目的。
本發明提供了一種高循環壽命鋰電池的制備方法,包括步驟,制備固含量為60?75%的正極漿料,制備固含量為30?35%的負極漿料,制作高柔韌性正極極片和高柔韌性負極極片,將正極極片、隔膜和負極極片通過卷繞機制成鋰電芯,將鋰電芯封裝于殼體中,經滾槽、焊蓋帽、注液生成鋰電池;其中,正極固體物料包括重量份分別為0.4?2.1重量份的PVDF、0.3?1.8重量份的第一導電劑以及80?98重量份的正極材料,負極固體物料包括重量份分別為1?2.8重量份的增稠劑CMC、0.1?1.5重量份的第二導電劑、80?97重量份的負極材料以及1?3.5重量份的粘結劑SBR,正極極片的內部形成有長程導電的第一導電網格,負極極片的內部形成有長程導電的第二導電網格。采用本發明中的制備方法,可提高鋰電池的循環性能和容量發揮性。
本實用新型公開了一種防盜式太陽能鋰電池路燈,包括固定基座,所述固定基座上方兩側通過支架與立柱相固定,所述立柱上方固定有路燈桿,所述路燈桿的另一端安裝有鋰電池存放箱,所述鋰電池存放箱的一端通過合頁與蓋板相連接,所述鋰電池存放箱內部設置有鋰電池存放槽,且鋰電池存放槽內部安裝有鋰電池主體,所述路燈桿的頂端通過焊接架與太陽能面板相固定,且太陽能面板位于路燈主體的上方,所述路燈主體的內部設置有容納槽,且容納槽內部安裝有電路板。本實用新型通過設置有鋰電池存放箱、鎖塊、鎖槽、鋰電池存放槽和容納槽,解決了目前太陽能鋰電池路燈中的鋰電池和電路板易被盜竊,未設置專門的箱槽對其進行收納保護等問題。
本發明涉及一種含有洋蔥狀富勒烯的鋰離子電池負極材料及制備方法,包括質量百分比如下的組分:碳材料40~45%、洋蔥狀富勒烯2~5%、導電劑1~2%、粘合劑1~3%、N?甲基吡咯烷酮45~56%。該方法包括在0MPa壓力下,將碳材料、洋蔥狀富勒烯、導電劑、粘合劑至于雙行星真空攪拌機內攪拌;在0MPa壓力下,向預混完成的粉料中加入NMP攪拌;在?0.08MPa壓力下攪拌;在?0.08MPa壓力下攪拌;將混合好的正極漿料過150目篩子。本發明一方面可以增加碳材料的嵌鋰?脫鋰通道,增加其嵌鋰?脫鋰能力,減少析鋰現象的發生,從而提升鋰離子電池的安全性;另一方面,洋蔥狀富勒烯的多層核殼結構使它可以緩解鋰離子電池在循環過程中碳材料的結構應力變化,增加鋰離子電池的穩定性,從而提升其循環壽命。
本實用新型提供一種多層高適用性的鋰電池,包括一側敞口的安裝殼體,安裝殼體的上端一側設置有若干插座,安裝殼體內由上至下滑動安裝有多個電池盒,電池盒內安裝有鋰電池,安裝殼體的敞口處可拆卸的安裝有擋蓋。本實用新型中,安裝殼體內由上至下滑動安裝有多個電池盒,電池盒內安裝有鋰電池,其中一個鋰電池出現問題而影響整個鋰電池模組的電量時,則可及時更換這個鋰電池,從而確保鋰電池模組電量的正常;另外,鋰電池模組電量可根據使用的功率進行調整,則大大擴展了鋰電池模組的適用范圍。
本發明涉及鋰電池技術領域,且公開了一種高強度的鋰電池,包括以下重量份數配比的原料:炭20?50份、硅30?50份、錳10?30份、磷10?15份、硫20?30份、鉻10?20份、釩5?10份、氮5?15份、鈦3?5份、鋁50?70份和鐵100?150份。該一種高強度的鋰電池及其制作方法,通過熟鐵、鋁、錳、鉻和釩放入熔融容器中,然后通過模具制成的鋰電池殼強度更高,通過將炭粉、硅粉和磷粉依次噴涂在鋰電池殼的表面,使得鋰電池的導電效果更好,而且強度更高,在受到外力沖擊的時候,鋰電池殼不會變形,使得鋰電池的使用效果更好,使用起來更加安全,不會發熱或者爆炸,而且還能有效的防止鋰電池進水和漏電,使得鋰電池的使用壽命更長,使用起來使用效果更好。
本發明涉及一種高安全性鋰電池,包括由外殼前蓋和外殼后蓋、拼合而成的蓄電池外殼,蓄電池外殼中安裝有電池模組和電池管理系統,蓄電池外殼中嵌套固定有內殼,內殼包括內殼前蓋和內殼后蓋,電池模組由若干個規格、結構相同的電池模塊串聯組成,各電池模塊并排固定在內殼中,電池管理系統粘貼在內殼后蓋的頂部外側;電池模塊分別包括鋰離子電芯、PCB組裝板和阻燃環氧板;鋰離子電芯按正負電極串聯次序并列擺放;鋰離子電芯的正負電極向上穿過PCB組裝板上對應的極耳孔并折彎焊接在敷銅焊盤上,電池模塊的其它五面分別粘貼有阻燃環氧板。該鋰離子電池可以解決產品一致性差,單體能量低,串并聯結構復雜以及受到外力撞擊后易爆燃的問題。
本發明公開了一種鋰電池PACK生產線的上料機構,包括履帶輸送機,所述履帶輸送機的機架上設置有調節限位結構,其特征在于:所述調節限位結構包括兩個相對平行布設的限位板,二所述限位板相對的一側面上排設有滾輪,所述限位板靠近履帶輸送機進料的一端設置有傾斜布設的導板,所述導板上也排設有滾輪,所述限位板連接于履帶輸送機的機架。本發明設置調節限位結構對上料過程中的鋰電池進行限位,保證其在上料過程中不會出現位置的偏移,實現其穩定上料;另一方面,限位板之間的位置間距可調節,適用了不同大小的鋰電池,導板之間的錯位設置也使得鋰電池能更穩定的上料至限位板之間。
本實用新型公開了一種耐高溫的鋰電池組,本實用新型中,包括主殼體,所述主殼體的左右兩側內壁開設有安裝槽,且槽的內部插接有阻燃隔板,所述阻燃隔板的一側末端焊接有安裝板,所述阻燃隔板的左右兩側面開設有側卡槽,所述側卡槽的下方設置有側卡快;所述主殼體的內部設置有防燃燒層,且防燃燒層的內部設置有阻燃顆粒,所述阻燃顆粒的頂部固定連接有阻燃安全塊,阻燃隔板可以對外部的火焰進行阻隔,防止鋰電池本體受到外部的火焰破壞,貼合壓片配合吸熱顆??梢约皶r的將鋰電池本體工作時產生的熱量排出到外界,從而防止鋰電池本體內部的熱量集聚過多,引起安全事故,從源頭上減少了燃燒現象的發生。
本實用新型涉及一種便于補充電解液的鋰電池外殼,包括殼體、正極柱和負極柱,所述殼體的一側設有注液機構,所述殼體的遠離正極柱的一端設有排液機構,所述注液機構包括第一凹口、氣缸、注液管、密封塊、活塞板、滑桿、密封板、透氣板、豎桿和堵塊,所述活塞板的中心處設有通孔,該便于補充電解液的鋰電池外殼通過注液機構方便向殼體內注入電解液,首先通過改變殼體內部壓強使得殼體內的使用完畢的電解液排出,而后通過活塞板、氣缸和注液管方便向殼體內部補充電解液,便于鋰電池正常使用,而后由堵塊堵住注液管,密封塊對第一凹口進行隔離保護,防止電解液泄露,并使鋰電池可正常供電,提高了該電池外殼的實用性。
本實用新型公開了一種鋰電池去皮裝置,包括主殼體、第一電動推桿、第二電動推桿、固定座、刀片、固定塊、轉動塊、第一夾板、電動機、第一連接桿、第二連接桿、調節把手、第二夾板、電池本體、下料殼體、抽屜、抽拉把手、連接分管、風機、連接主管、水池、濾網、排氣管、頂蓋、噴頭以及水管。該種鋰電池去皮裝置通過電動機以及夾板的配合作用,對鋰電池起到了固定的作用,電動推桿便于帶動刀片對鋰電池表面的鋁皮進行拆除;主殼體底部設有的抽屜便于存放鋰電池的鋁皮殘渣,拆除的過程中所產生氣體經連接管進入水池,再經濾網過濾后排入空氣,有利于保護環境,頂蓋底部的噴頭便于對裝置內部進行清洗,保持裝置的清潔,有利于提高裝置的使命效率。
本實用新型涉及一種帶有導熱裝置的鋰離子電池組,其特征在于,包括多個導熱板、多個鋰離子電池和一個固定裝置,導熱板的數目比鋰離子電池多一個,相鄰兩個導熱板之間夾有一個鋰離子電池,多個導熱板將多個鋰離子電池夾住并通過固定裝置固定裝配在一起,導熱板內部形成有多條微型管路形成的蜂窩狀結構,蜂窩狀結構內有導熱液體介質。本實用新型提供的帶有導熱裝置的鋰離子電池組,鋰離子電池將熱量傳遞給兩側的導熱板,導熱液體介質在導熱板內部的蜂窩狀結構內部流動,將熱量均勻地在整個導熱板內分布,從而能夠持久且快速地給鋰離子電池降溫散熱,保證鋰離子電池快速均勻散熱,從而確保鋰離子電池的工作效率和使用壽命。
本發明公開了一種磷酸鐵鋰電池的正極漿料及其制備方法,其中磷酸鐵鋰電池的正極漿料按重量份計,由如下組分組成:正極活性材料90?95份、導電劑4?6份、粘結劑5?7份、分散劑3?5份和溶劑80?90份;其中所述正極活性材料為磷酸鐵鋰,所述粘結劑為聚丙烯酸和聚谷氨酸,聚丙烯酸和聚谷氨酸的重量比為1∶(0.5?1)。本發明能夠協同提高漿料的穩定性,以及最終協同提高磷酸鐵鋰電池的電化學性能。
本發明公開了鋰電池技術領域的一種散熱效果好具有保護功能的鋰電池電芯,所述電芯外殼內腔設置有電芯本體,且所述電芯外殼左側壁設置有前擋板,所述電芯外殼右側壁設置有后擋板,所述前擋板內壁安裝有兩個散熱風扇,所述電芯本體之間插接有散熱鋁板,所述液冷管設置于電芯本體兩端表面并與其貼附,所述減震外殼表面滑動嵌設有緩沖條,所述緩沖條側壁等間距設置有彈性緩沖塊,且所述緩沖條另一面側壁對稱設置有兩個緩沖柱,所述緩沖柱滑動插接于減震套筒內腔,所述減震彈簧另一端與減震套筒內壁固定連接,本發明具有散熱效果好且能夠對鋰電池電芯起到保護作用,延長鋰電池電芯的使用壽命。
本實用新型公開了一種卡扣式汽車鋰電池支架,涉及鋰電池技術領域,該卡扣式汽車鋰電池支架,包括安裝座,所述安裝座的頂部開設有安裝孔,且安裝座的頂部靠近安裝孔的外部位置處固定有限位柱,所述安裝座的頂部兩側均固定有支撐板,所述限位柱的頂部放置有頂板,所述頂板的內部開設有限位孔,且頂板的底部靠近支撐板的一側位置處連接有固定板,所述固定板與支撐板通過卡扣卡合固定,所述頂板與安裝座之間設置有卡板,本實用新型通過卡扣可對頂板快速進行拆裝,進而可使裝置的鋰電池更換檢修過程更加便捷,而限位孔可對鋰電池進行限位的同時不影響鋰電池間的相互連通,大大增加了裝置的實用性。
本發明涉及鋰電池技術領域,且公開了一種安裝穩固且不易位移的鋰電池結構,包括底座,所述底座的頂部活動安裝有底板,所述底板的底部固定安裝有延伸至底座內部的插接柱,所述底座的內部活動安裝有延伸至插接柱內部的限位卡塊,所述限位卡塊遠離插接柱的一側活動安裝有第一彈簧,所述限位卡塊遠離插接柱的一側固定安裝有貫穿第一彈簧的活動桿,所述活動桿遠離限位卡塊的一側固定安裝有第一導塊,底座的內部活動安裝有位于第一導塊頂部的第二導塊,第二導塊的頂部固定安裝有延伸至底座頂部的按鈕。該安裝穩固且不易位移的鋰電池結構,不僅操作簡單,便于使用者進行拆裝,還保證了鋰電池安裝后的穩定性,避免出現鋰電池位移的情況。
本實用新型涉及一種鋰電池除靜電技術,尤其涉及一種釋放圓柱形鋰電池靜電的放電刷,包括金屬筆和金屬刷,金屬筆和金屬刷通過導線相連接,金屬筆、金屬刷和圓柱形鋰電池組成回路,金屬筆與圓柱形鋰電池的負極相接觸,金屬刷與圓柱形鋰電池的正極相接觸,放電時,將金屬筆的筆端與圓柱形鋰電池的電芯的鋼殼殼壁相接觸,將金屬刷在圓柱形鋰電池的電芯的極耳或蓋帽中進行掃刷,采用本實用新型能夠實現快速釋放圓柱形鋰電池的電芯靜電,解決圓柱形鋰電池的電芯靜電導致的安全隱患,提高了安全性。
一種燈桿內置鋰電池保護殼,包括保護殼本體、鋰電池及掛鉤,所述鋰電池安裝在所述保護殼本體內,所述保護殼本體為圓柱形筒狀結構,且上下兩端分別安裝有頂蓋和底座,所述底座兩側分別對稱鉸接有所述掛鉤,所述掛鉤中部與所述保護殼本體的外壁之間連接有彈簧。本實用新型采用燈桿內置式的鋰電池安裝方法,將鋰電池連通保護殼一同安裝在燈桿內部,一方面減少了可能被盜帶來的經濟損失,另一方面避免了墜落傷人的風險,掛鉤鉸接在底座側邊,能夠穩定、有效地起到支撐作用,彈簧的設置一方面防止掛鉤隨意晃動,另一方面有效防止掛鉤脫落,安裝及維護較為方便,經濟價值高。
本發明涉及一種含有洋蔥狀富勒烯的鋰離子電池水系負極材料及其制備方法,包括質量百分比如下的組分:碳材料35~40%、洋蔥狀富勒烯1.2~1.8%、導電劑0.8~1.5%、粘合劑0.8~1.5%、分散劑0.1~0.3%、增稠劑0.5~0.8%、去離子水54.1~61.6%。該方法包括粉狀物料預混、液態物料預混、混料、真空攪拌、抽真空和過濾。本發明一方面可以增加碳材料的嵌鋰?脫鋰通道,增加其嵌鋰?脫鋰能力,減少析鋰現象的發生,從而有效提升鋰離子電池的安全性;另一方面,洋蔥狀富勒烯的多層核殼結構使,它可以緩解鋰離子電池在循環過程中碳材料的結構應力變化,因此可以增加鋰離子電池的穩定性,從而提升其循環壽命和大倍率充放電性能。
本實用新型涉及一種混合動力汽車車載鋰電池冷卻系統,屬于動力電池技術領域。車載散熱器的出水口與循環泵相連,循環泵出口管道通過切換閥一與發動機的冷卻水入口相連,發動機的冷卻水出口通過散熱器回水總管與車載散熱器的入口相連,各鋰電池盒體分別固定在水冷板上,各水冷板的一側側壁的下方安裝有進水水嘴,上方安裝有出水水嘴,水冷板中設有內置S形孔道;循環泵的出口管道通過切換閥二與鋰電池供水干管相連,鋰電池供水干管通過各冷卻供水支管與各水冷板的進水水嘴相連;各水冷板的出水水嘴分別通過各冷卻出水支管與鋰電池出水干管相連,鋰電池出水干管的出口與散熱器回水總管相連。使兩種動力狀態下均可得到很好的冷卻,提高續航能力。
本實用新型公開了一種電瓶車鋰電池的防盜保護裝置,包括殼體、底座、電機、主齒輪、第一扇葉、副齒輪、皮帶、第二扇葉、鋰電池、支撐板、轉動桿、第一彈簧、壓板、第一開關、螺桿、第二彈簧、推板和第二開關。該電瓶車鋰電池的防盜保護裝置的結構簡單,使用方便,安全性能強,通過開關的控制很好的防止了鋰電池被盜的風險,避免了財產的損失,且開關都安裝在殼體和底座的內部,很好的降低了被盜的風險;在天氣炎熱時,通過扇葉的轉動使得殼體內部的空氣流通,可以很好的對鋰電池進行降溫,降低了鋰電池因高溫而毀壞的風險,避免了財產的損失和對人員的傷害,可以放心使用。
本實用新型涉及一種節能穩定的溴化鋰冷凍機組,包括溴化鋰主機主體,所述溴化鋰集氣桶連接機主直抽管路,所述機主直抽管路上設置第一電磁隔膜閥和真空度傳感器;溴化鋰集氣桶,所述溴化鋰集氣桶連接集氣管路,所述集氣管路上設置第二電磁隔膜閥;真空泵,所述真空泵連接抽氣管路,所述抽氣管路上設置第三電磁隔膜閥,所述抽氣管路連接機主直抽管路和集氣管路;以及PLC控制器,所述PLC控制器分別與第一電磁隔膜閥、第二電磁隔膜閥、第三電磁隔膜閥、真空度傳感器以及真空泵形成電性連接。通過PLC控制進行溴化鋰冷凍機組內的真空度,省去了人工操作,方面了操作人員。
本發明公開了一種含氨基酸添加劑的鋰金屬電池電解液及其制備方法。所述的電解液包括電解質鋰鹽,醚類或酯類溶劑和氨基酸添加劑。所述的電解液能夠在鋰金屬表面原位生成含氮的網狀絡合物,促進鋰金屬均勻沉積,抑制枝晶生長。含有本發明電解液的鋰金屬電池的負極庫倫效率可達98%以上,配合快速充電的鈦酸鋰正極使用,可以有效的提高電池的充放電效率和循環壽命。
本實用新型公開了一種可進行拆卸的鋰電池組,具體涉及鋰電池領域,包括殼體,所述殼體的開設有空腔,所述空腔的內部裝設有鋰電池,所述鋰電池的電極部設置在鋰電池的上表面,所述殼體的一側開設有通口,且殼體的上方裝設有上蓋板,所述通口的內部裝設有側蓋板。本實用新型通過設置有連接機構和移動機構,通過旋轉定位螺栓解除對固定塊的限位效果,然后直接便可以將側蓋板拆卸下來,然后斜向上移動上蓋板,解除對鋰電池電極部的限位,然后通過拉動移動板便可以將鋰電池拉出,如此通過將上蓋板和側蓋板進行合并固定,可以簡化對上蓋板的拆卸步驟,進而達到快速拆卸的目的,降低維修難度,同時也相對降低了維修危險系數。
本發明公開了一種微型電動乘用車鋰離子電池管理系統,包括電池管理模塊、第一電量檢測模塊、第二電量檢測模塊、第一鋰電池、第二鋰電池、溫度傳感器、電流傳感器、電壓傳感器、電源切換模塊、電源接口,本發明通過設置第一鋰電池和第二鋰電池,使得即使其中一組電池出現故障不會影響車輛運行,同時,增加一組電池能避免一組電池連續運行的情況,增加電池的使用壽命。
一種碳包覆磷酸鐵鋰納米空心球的制備方法,屬于鋰離子電池材料技術領域,將聚乙二醇600和去離子水混合后與磷酸、一水合氫氧化鋰混合進行反應,取得磷酸鋰前軀體;再將磷酸鋰前軀體與乙二醇、四水合氯化亞鐵混合,超聲處理30分鐘后置于高壓反應釜內密封加熱反應,取得磷酸鐵鋰納米空心球;最后用蔗糖水溶液浸漬磷酸鐵鋰納米空心球,干燥后于氮氣氛圍中煅燒,得碳包覆磷酸鐵鋰納米空心球。本發明以納米球形磷酸鋰為自犧牲模板,在制備過程中不存在模板去除的步驟,方法工藝簡便,可有效控制磷酸鐵鋰的微觀結構,獲得高純度的磷酸鐵鋰納米空心球。
本實用新型公開了一種具有緩沖效果的刀片鋰電池,具體涉及鋰電池領域,包括上殼體、下殼體和鋰電池,所述上殼體和下殼體之間圍成空腔,所述鋰電池位于空腔的內部,且鋰電池的電極端位于空腔的缺口內,所述鋰電池的外表面與空腔的內壁之間存在空間,且鋰電池的外部裝設有環氧樹脂板。本實用新型通過設置有緩沖機構,將鋰電池懸空放置在空腔的內部,利用多個定位桿插入兩個定位板之間的縫隙對鋰電池進行定位,如此當殼體遭遇到外部撞擊時,第一彈簧受力發生形變,將撞擊力進行減弱,撞擊力傳遞給環氧樹脂板后才能直接作用給鋰電池,如此可以使得鋰電池具備良好的緩震效果,有效的提高了鋰電池的使用壽命。
本發明涉及鋰電池加工領域,具體是一種防污染的鋰電池加工用注液裝置,所述工作臺上側安裝有第一電機,所述第一電機的輸出端設置有旋轉座,所述旋轉座的上側左右對稱的設置有鋰電池固定組件,所述鋰電池固定組件包括固定座和鋰電池放置機構,所述鋰電池放置機構包括放置座,所述放置座的下側設置有支撐座,所述固定座的上側開設有固定槽,所述支撐座放置在固定槽內,固定槽的內部四周設置有第二電動伸縮機構,所述第二電動伸縮機構的伸縮端安裝有夾持固定板;本裝置的結構設置,不會因為晃動使得鋰電池液灑出,也可以防止外部的灰塵對鋰電池液造成污染,從而保證鋰電池加工的質量,實用性強。
本發明公開了鋰電池技術領域的一種帶有清潔結構的太陽能鋰電池,包括底板,底板頂部右側支架,支架左側設有滑槽,滑槽上設有滑塊,底板的頂部左側設有放置架,放置架遠離底板的一端與滑塊相連,底板頂部中央設有固定結構,固定結構頂部固定端與放置架底部相連,放置架上設有太陽能鋰電池,放置架頂部設有清潔結構,清潔結構與放置架相連,本發明結構合理,使用方便,可以定期對太陽能鋰電池表面進行清理,提高太陽能鋰電池的工作效率,維護太陽能鋰電池外表的美觀性,與效解決了太陽能鋰電池長時間在室外工作,會有各種污染物落在鋰電池上,使鋰電池工作效率以及使用壽命大大下降的問題。
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