本發明涉及高沖擊檢測技術領域,特別涉及一種帶有防電源失效功能的彈載記錄儀,包括有殼體和設置在殼體內的電路板,電路板包括有主控模塊、高沖擊傳感器和存儲模塊,彈載記錄儀還包括有電源模塊、防撞保護結構和安裝座,電源模塊包括有電源管理芯片、觸發開關、鋰電池和若干個鉭電容,防撞保護結構包括有外殼和環氧樹脂層,安裝座包括有固定在外殼上的內安裝板和平行于內安裝板所在平面的外安裝板,本發明通過觸發開關和鉭電容的瞬時發電,避免彈載記錄儀失效的情況,采用殼體和外殼的雙殼體結構,起到防撞保護彈載記錄儀的作用,提高其抗沖擊能力;通過內安裝板、外安裝板和止退螺栓的作用下,避免安裝座松動影響彈載記錄儀檢測。
本發明公開了一種絕熱氣瓶用氧化鈀復合物以及制備方法,該制備方法包括:1)將氧化鈀、環糊精、水進行糊化反應以制得糊化體系;2)將鎳源、錫源、氧化釹、氧化鏑、丁基鋰、十六烷基三甲基溴化銨、水合肼添加至糊化體系中以進行水熱反應,然后過濾、干燥以制得固化物;3)將固化物球磨以制得絕熱氣瓶用氧化鈀復合物。該絕熱氣瓶用氧化鈀復合物能夠有效地吸氫,同時該制備方法具有工序簡單和原料易得的優點。
本發明公開了一種便攜式果樹授粉器。它由殼體、電池、風機、氣室、控制芯片組、花粉導氣管、授粉導氣管、授粉室、噴嘴構成;所述的電池為即插式鋰電板,直接提供風機和控制芯片組供電;所述的風機提供給氣室穩定的氣壓;所述的氣室分別連通花粉導氣管和授粉導氣管;所述的花粉導氣管連通于授粉室;所述的授粉導氣管連通于噴嘴。采用手持便攜式授粉,一鍵自動完成授粉;授粉室花粉保持粉霧狀態,授粉量控制量化;采用球型混氣室通道,二次霧化效果好,噴出授粉100%;授粉器體積小、攜帶方便,授粉速度快,適用于各種果樹授粉。
本發明公開了一種抗凍加氣砌塊及其制備方法,其由以下重量份的原料制成:尾鐵礦砂40-60、廢磚屑25-45、煤矸石18-29、氟鋁酸鹽水泥24-32、貝殼粉17-26、廢舊輪胎膠粉10-15、環烷酸鋅0.5-1、過磷酸鈣5-10、阿拉伯樹膠粉4-8、碳酸氫銨2-4、改性鋁粉1.5-2、偏鋁酸鈉4-6、干酪素2-3、二乙二醇2-4、醋酸鋰3-5。本發明加氣砌塊抗凍能力強,耐壓強度高,吸水率低,耐磨性好,可以在嚴寒條件下長期工作,無龜裂,經久耐用;本發明還具有制備工藝簡單,原料易得,生產成本低,環保無污染等優點。
本發明的目的是提供一種安全防燃防爆的電解液,包括有鋰離子電解質,采用二氟代乙酸甲酯和二氟代乙酸乙酯混合溶液作為溶劑,循環性能優異,熱穩定性好,采用磷酸三苯酯和4?異丙基苯基二苯基磷酸酯可以保證電解液的熱穩定性能并且阻燃效果優異,可以有效的防燃防爆,性能優異。
本發明公開了一種致密碳納米管改性碳纖維增強紙基摩擦材料,由下列重量份的原料制成:納米銅粉1.1?1.4、碳纖維52?54、竹纖維27?28、碳納米管3.5?4、全硫化納米粉末羧基丁腈橡膠2.3?2.8、芳綸漿粕5?5.5、硅烷偶聯劑kh?5501.3?1.5、硝酸鈰3?3.5、碳化硅10?11、硼化鋯14?15、固含量為20%腰果殼油改性酚醛樹脂10?12、納米氧化錫銻1.2?1.5、水適量。本發明通過使用亞微米球狀聚丙烯酸鋰、γ?Fe2O3、納米氧化錫銻,填充了竹纖維的孔隙,提高了材料的致密性、耐磨性、抗靜電性,在受熱后形成致密的碳化膜,提高摩擦系數。
一種動力蓄電池模組梯次利用的并聯控制電路及方法。本發明公開了一種動力蓄電池模組梯次利用的并聯電路,包括多個相互并聯的電池模組,每個所述的電池模組包括動力電池,其特征在于:每個所述的電池模組還包括二極管、開關,所述動力電池的正極與二極管的正極連接,所述二極管的負極引出端子作為電池模組的正極,在所述二極管兩端并聯有開關。本發明的優點在于:電路簡單、成本低,而且可以實現退役蓄電池的并聯梯次利用,解決了現有技術中梯次利用的電池并聯存在的一些缺陷,以方便退役鋰電池并聯的利用。
本發明公開了一種多孔復合保溫材料及其加工方法,所述加工方法包括:將玻璃纖維、聚丙烯纖維和納米二氧化鈦混合,并在紫外光下照射4?6h,得到改性纖維混合物;將聚苯乙烯顆粒、改性纖維混合物、玻璃棉、膨脹珍珠巖、鋰基膨潤土、二氧化硅、白炭黑、水玻璃和水混合,得到漿料M;在所述漿料M中加入發泡劑和穩定劑,并持續通入氮氣,得到漿料N;將所述漿料N加入模具中,熱壓成型后得到坯體;將所述坯體在微波條件下進行加熱膨化,得到多孔復合保溫材料;解決了目前現有的保溫材料存在機械強度較低,且導熱系數較高,導致散熱效率低下,受熱容易釋放有害氣體的問題。
本發明公開了一種利用X射線熒光熔片法快速測定輕燒鎂球中的氧化鎂含量的方法,所述方法包括:熒光樣片的制備:將輕燒鎂球和四硼酸鋰助熔劑混合后進行熔樣,得到熒光樣片;利用X射線熒光光譜儀對熒光樣片進行Mg元素分析,測試熒光樣片中Mg的強度和含量。解決了傳統的標準方法操作步驟比較繁瑣,分析時間長,且方法需使用硝酸銨試劑等危險試劑,對分析者操作技能較高的問題。
本發明公開了一種水系離子交換電池,所述的電池由正極膜、負極膜、隔膜、電解液組成,所述的負極膜包括負極活性材料、導電材料、粘接劑,所述的負極活性材料為NaTi2(PO4)3,負極活性材料占總負極膜質量的65%~85%。本發明與現有技術相比,具有功率密度大、能量密度高、循環壽命長、綠色安全所用電解液為安全無毒廉價的含鈉、鋰的鹽水溶液。避免了傳統有機電解液帶來的易燃易爆,對環境污染嚴重問題。實現了綠色環保安全的目的。降低了原材料成本,是一種可持續發展的電池體系。
本發明屬于高分子材料領域,具體涉及一種汽車塑料件用防紫外線改性尼龍6材料,該材料由以下重量份原料制成:尼龍6100、硝酸鋁12-14、聚合氯化鋁5-8、硫酸亞鐵3-4、丙烯酰胺3-4、油酸酰胺1-2、鄰苯二甲酸二丁酯16-18、月桂酸鋰2-3、二甲基二巰基乙酸異辛酯錫1-2、雙十八碳醇酯3-4、助劑12-15;本發明利用硝酸鋁、聚合氯化鋁、硫酸亞鐵等原料對尼龍6進行了改性處理,使其具有良好的加工性能和機械性能,制備的材料硬度高,耐高溫,不易老化,防紫外線輻照,使用安全,能夠廣泛的用于制作各類汽車用塑料件。
本發明的目的是提出一種電池隔膜尺寸變化率的測試方法,以方便、快捷、準確地測量電池隔膜的尺寸變化率,保證鋰離子電池的使用安全。該方法包括如下步驟:A:在待測隔膜材料上截取試樣;B:按預定形狀切割試樣;C:在初始環境條件下測試試樣的原始尺寸并記錄;D:將試樣在測試環境下放置預定時間進行測試;E:將試樣從測試環境中取出,并進行氣候適應處理,然后測量其最終尺寸;F:根據測得的試樣原始尺寸及最終尺寸計算其尺寸變化率。上述測試方法步驟簡單、測試條件要求低,通過兩個環境下的對比測試,可以方便、快捷地測得電池隔膜的尺寸變化率,另外本發明的方法還通過采取多種措施來減少測量誤差,保證測試數據的準確。
本發明公開一種汽車車門裝飾表皮,由以下重量份數配比的材料制成,包括聚偏二氯乙烯25?30份、聚氨酯15?20份、納米氧化鋁11?14份、苯甲酸鈉32?35份、納米銀16?22份、竹炭粉16?24份、焦磷酸鹽9?15份、草酸鈦鉀12?14份、異壬酸3?5份、巰基酸酯13?14份、八鉬酸銨6?9份、亞鐵氰化鉀13?17份、脲醛樹脂14?18份、醋酸纖維素31?36份、碳酸鋰15?20份、丁基橡膠26?29份、甲基丙烯酸縮水甘油酯9?14份和甲基鋁氧烷17?22份,本發明的汽車車門裝飾表皮具有抗菌效果,材料耐腐蝕,抗老化,使用壽命長。
本發明公開了一種高性能抗形變電纜填充材料,按照重量份由以下成分組成:聚氨基甲酸酯55?75份、酚醛樹脂35?55份、硬脂酸鈣10?18份、二氧化鈦納米粉13?20份、聚乙烯15?25份、鋰基強化粉7?12份、石英粉10?15份、環氧丙烷甘油2?6份、氫氧化鋁5?11份、氫氧化鎂6?12份、三氧化二銻3?8分和復合填料10?15份。本發明的電纜填充料具有環保、阻燃性能好、耐高溫、低煙、易剝離、相容性好的優點,且強度高,耐彎折、抗形變強度高,耐腐性和柔韌性優良,不僅可以對電纜線起到有效的保護作用,而且可以加強使整個電纜的抗拉力。
本發明公開了一種無人機低空自主避障系統,包括無人機主體、主全景攝像頭、飛行裝置、起落支架和輔全景攝像頭,無人機主體的一表面與全景攝像頭固定連接,無人機主體的周側面與若干飛行裝置固定連接,無人機主體一表面的兩側均與起落支架固定連接,無人機主體的一表面與輔全景攝像頭連接,無人機主體包括無人機外殼、信號收發器、中央處理器、鋰電池和三維陀螺儀,本發明涉及無人機技術領域。該無人機低空自主避障系統,通過兩個全景攝像頭可以實現對無人機周圍所有環境進行實時檢測,針對靜態障礙物和動態障礙物的兩種避讓程序,使得無人機在低空狀態下能夠有效地避免絕大部分的障礙物,提高無人機低空飛行的安全性。
本發明公開了一種物聯網充電寶,包括充電寶本體、平板支架、化妝鏡片、IOS接口、安卓接口、USB接口、控制器、鋰離子電池、無線收發單元、顯示單元、傳感器組、時鐘單元、供電組。所述的平板支架設置在充電寶本體的上表面,化妝鏡片設置在平板支架的內表面里,所述的無線收發單元一端與控制器連接,另一端通過無線發送與移動手機或iPad連接,將傳感器組采集的信息發送到用戶手機或iPad上。本發明提供了一種物聯網充電寶,在滿足移動電子設備充電的同時,還能將傳感器組采集的信息實時發送給移動電子設備的用戶,方便用戶及時了解相關信息。
本發明公開了一種無鹵素助焊劑及其制備方法,該無鹵素助焊劑包含有機酸、非離子表面活性劑、硅烷、脂肪酸、烷基鋰、三烷基硼、氧化鋨和松香。該無鹵素助焊劑能夠提高Sn-Ag-Cu系無鉛焊料的潤濕性且對環境友好,另外該助焊劑的制備方法步驟簡單、原料易得。
本發明涉及一種膠料,具體涉及一種手機屏幕用防藍光OCA光學膠,屬于涉及到丙烯酸酯系壓敏膠技術領域。防藍光OCA光學膠,包括以下重量份的各組分:甲基丙烯酸月桂酯60?80份,丙烯酸異辛酯20?30份,二異丙氨基鋰1?6份,雙(2,3?環氧基環戊基)醚1?2份,安息香甲醚2?4份,2?乙基己基?4?二甲基苯甲酸酯2?5份,烷基磺酸酯2?6份,聚氨酯3?10份,磷酸酯1?4份,偶氮二丁腈1?2份。本發明通過原料復配,使得產品達到優異的藍光中和和過濾效果,本產品提高了自身的耐候性,長期使用不褪色,更加經久耐用。
本發明公開了一種汽車剎車橡膠皮碗料,它是由下述重量份的原料組成的:丁腈橡膠N250S?97-102、硼砂2-3、乙酰丙酮釩0.6-1、超細硅酸鋁6-10、聚二甲基硅烷1-2、防老劑NBC?1-2、硅酸鋰2-4、二乙醇胺1-2、氟化鈣2-4、辛酸亞錫0.6-1、促進劑TP?0.6-1、N,N’-對稱二苯基硫脲0.4-1、六硫化雙五甲撐秋蘭姆1-2、偏苯三酸酯6-8、復合填料20-26,本發明的橡膠皮碗膠料回彈性好,抗壓性好,表面硬度高,耐磨損,機械性能優越,使用壽命長。
本發明公開一種門的防銹涂料,由以下重量份數配比的材料制成:包括鐵紅20?25份、紅丹8?10份、鋁粉9?11份、羧基丁苯膠乳14?16份、苯丙乳液5?8份、磷酸16?20份、滑石粉4?8份、高氯化聚乙烯26?30份、鄰苯二甲酸二丙烯酯30?35份、硼酸鋅16?20份、硅酸鋰22?24份、納米活性炭12?18份、松香9?15份、烷基醇酰胺33?36份、失水山梨醇單油酸酯8?10份、檸檬酸鈉2?5份、烏洛托品3?6份、醋酸乙酯8?10份、硫酸鋇13?15份、乙酸丁酯7?11份、二硫化鉬6?10份和硅鎂土8?16份,本發明的門的防銹涂料具有優良的防銹效果,同時具有較好的耐腐蝕效果,可以附著在門體表面不易脫落。
本發明公開了一種高附著力的防水涂料,它是由下述重量份的原料組成的:丁苯膠乳60-70、聚氧乙烯醚1-2、聚乙烯醇3-5、陽起石粉20-30、聚氧化丙烯二醇2-4、酚醛樹脂2-4、硫酸銅1-3、鋰基膨潤土3-6、松香1-2、六氟乙酰丙酮1-2、香精0.2-0.5、2-溴-4-甲基苯酚1-2、甲酰胺1-2、硼砂2-4、小蘇打2-3、粘結助劑10-20、去離子水15-30,本發明的防水涂料涂層粘度高,可以形成穩定的保護膜,適用范圍廣,施工簡單,單位面積耗用量少,成本低。
本發明提供了一種黃山木蘭根系總RNA的提取方法,將黃山木蘭根系組織在液氮中研磨成粉末,與抽提溶劑中混合并孵育得到孵育混合液;進行抽提處理得到抽提上清液;將抽提上清液與氯化鋰溶液混合,靜置過夜、離心處理得到總RNA沉淀;將總RNA沉淀溶解于SSTE緩沖液中,接著于氯仿/異戊醇混合液中進行抽提處理,得離心上清液;再與無水乙醇混合,?70℃靜置處理,離心處理得到沉淀物;將沉淀物通過乙醇溶液進行清洗得到清潔沉淀物;將清潔沉淀物敞口放置,加DEPC處理的超純水得到黃山木蘭根部總RNA。與現有技術相比,本發明能夠成功提取黃山木蘭根部總RNA,且純度優異,提取率高。
本發明公開了一種新能源汽車用電池組防水裝置,包括蓋體和裝置本體,所述蓋體的表面一端設置有密碼鎖,且密碼鎖的下方位于蓋體的底部設置有密封法蘭,所述蓋體的一側貫穿密封法蘭設置有防盜鎖裝置,所述密封法蘭的頂部位于蓋體的內部設置有防盜警報器,所述,密封法蘭的下方位于裝置本體的內壁四周設置有防火防水層,且防火防水層的一側位于裝置本體的內部設置有石墨散熱層。本發明中,該裝置設置了石墨散熱層和散熱扇,石墨散熱層有效地為鋰電池導出的熱量進行吸附分散,并配合蓋體的內側頂部設置的散熱扇一起對電池組件進行散熱,極大地提高了裝置散熱功能和新能源電池組件的使用壽命。
本發明公開了一種儀器儀表用耐疲勞抗開裂聚乙烯電纜料及其制備方法,其由以下重量份的原料制成:聚乙烯48?66、聚對羥基苯甲酸酯22?34、乙烯?四氟乙烯共聚物16?28、雙季戊四醇六羧酸酯5?10、鋰礦渣5?10、蛭石7?13、蜂蠟8?10、氧化錫銻6?9、水楊酸鉛3?6、棕櫚纖維10?15。本發明的聚對羥基苯甲酸酯、乙烯?四氟乙烯共聚物、熱塑性聚酯彈性體等可以明顯地聚乙烯電纜料的耐高溫性、力學性能、耐化學性、抗沖擊性和抗疲勞性, 中空二氧化硅納米球、棕櫚纖維等能有效地改善聚乙烯電纜料的熱穩定性、化學穩定性、耐久性和耐疲勞性。
本發明公開了一種耐腐蝕管式穩流給料機,該耐腐蝕管式穩流給料機中的鋼材的加工方法為:1)將高錳鋼、氧化鋅、氧化鉻、硫酸鎳、石墨、石棉、鋰輝石、黑云母和蛭石在1390?1450℃下進行熔融以制得熔融物;2)將碳化硅、鈦酸鉀晶須、石墨烯與熔融物于1550?1620℃下二次加熱,然后于1240?1310℃下水淬以制得耐腐蝕管式穩流給料機中的鋼材。該管式穩流給料機具有優異的力學強度和抗腐蝕性。
本發明提供了一維鏈狀核殼結構四氧化三鐵/碳納米管/負載硫的復合材料、制備方法及應用,首先使用以硼氫化鈉和環己烷混合,加入三氯化鐵水溶液通過冰浴法獲得四氧化三鐵,通過改善硼氫化鈉的用量和三氯化鐵水溶液濃度,以及改善反應溫度,反應時間,得到最佳的樣品形貌以及最佳尺寸的鏈狀四氧化三鐵;以多巴胺為碳源在四氧化三鐵上包裹碳層,在氮氣氣氛下碳化,再在稀鹽酸作用下刻蝕,最后通過熏硫負載上硫顆粒,獲得碳負載硫的鏈狀核殼結構復合材料。核殼結構有助于增強復合材料的比表面積,碳能增加四氧化三鐵的表面粗糙度,也有利于增加樣品的導電性。該材料應用于鋰硫電池正極材料,具有良好的循環性能和穩定性能,以及擁有較高的比容量。
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