本實用新型公開了一種復合材料成形制造裝置,包括臺體、底模和壓模,所述臺體頂端面上居中設置有底模,位于所述底模的兩側均水平設置有固定在臺體上的第一電動推桿,所述第一電動推桿的伸縮端朝向底模的一側并且固定有夾塊,所述夾塊與底模相互抵接;所述臺體頂端面的兩側均垂直固定有側板,所述側板的頂端水平固定有頂板,所述頂板頂端面居中處豎直安裝有液壓伸縮臂,所述液壓伸縮臂的伸縮端貫穿頂板并且水平固定有升降板,所述升降板底端面與底模對應的位置通過螺栓安裝有壓模;所述夾塊靠近底模一端面的兩側均設置有定位凸起。該復合材料成形制造裝置,結構合理,解決了現有技術中存在的問題,值得推廣。
含磷阻燃共聚酯納米復合材料纖維的紡絲工藝,涉及一種紡絲工藝技術,特別是一種阻燃共聚酯納米復合材料(NPFRP)纖維的紡絲工藝。工藝過程按如下步驟進行:1)切片干燥,2)熔融擠出,3)熔體過濾,4)紡絲,5)冷卻成形,6)上油,7)高速卷繞,8)POY筒子加工,9)平衡,10)拉伸加彈,11)DTY成品物檢;切片干燥的溫度高于結晶溫度8-12℃;紡絲溫度相對普通PET纖維的紡絲溫度低22-28℃。本發明對NPFRP切片的應用實驗表明:在合理的紡絲工藝條件下,切片的可紡性良好,卷繞成型較好,DTY加工效果良好,達到服裝用及家紡要求。纖維織成襪帶后氧指數達到30.5,達到國家的阻燃標準LOI≥28。
本發明涉及一種碳纖維增強SiC基復合材料汽車剎車片的制造方法,該方法包括以下步驟:(1)碳纖維預制體結構設計及制備;(2)碳纖維表面碳涂層;(3)浸硅處理;(4)加工成型及裝配。本發明解決了碳纖維表面碳層保護、浸硅制備SiC基體等工藝技術制造汽車剎車片。該方法制造的碳纖維增強SiC基復合材料剎車片可適用于各種氣候及地理條件下重載卡車及轎車的行駛,摩擦系數高且穩定,干濕態下摩擦系數差異小,剎車過程平穩,使用壽命長。
本發明提供了一種不銹鋼包碳鋼復合材料的角鋼及其制備方法,在碳鋼材質的角鋼的軋制生產線的基礎上,對軋制所用的坯料進行預處理:首先取鋼坯,然后在鋼坯的外面包覆焊接不銹鋼材質的鋼帶,然后將外包有鋼帶的鋼坯依次進行加熱處理以及鍛造處理,將碳鋼內芯與不銹鋼外包層之間通過鍛焊轉變為冶金結合,得到外形適用于角鋼軋制生產線的坯料,該坯料經軋制后得到不銹鋼包碳鋼復合材料的角鋼,由于該角鋼為不銹鋼包碳鋼結構,因此既具有較好的耐腐蝕性,又成本較低,利于工程建設與經濟發展。
本發明涉及一種復合材料陽模結構及其制作方法,包括模具鋼架、截面板、木撐、蒙皮層、玻璃鋼層及代木層,截面板固定在所述模具鋼架上,且為兩兩相間排列布置;在相鄰兩截面板之間,截面板的上端通過木撐連接,蒙皮層固定鋪設在木撐上,玻璃鋼層設置在蒙皮層上,代木層設置在玻璃鋼層上。在本發明所涉及到的復合材料陽模結構中,相對現有的陽模結構不存在泡沫層,所以在制作過程中省去了使用泡沫層材料、省去了泡沫層的固化等待時間、省去了用五軸CNC設備對泡沫層進行處理的過程,從而使陽模結構本身制作節省材料,陽模的制作過程達到節省人力、提高制作效率的效果,同時在翻制陰模時因泡沫形變導致的陽模變形問題也得以消除。
本發明提供一種復合材料汽車中通道加強板的制作方法,其特征在于,包括以下步驟:1、把中通道加強板模具安裝到液壓機上。2、根據鋪層設計裁剪纖維鋪放成型,得到成型纖維;3、將環氧類樹脂加入胺類固化劑或者聚酯類樹脂加入固化劑過氧化甲乙酮混合均勻并脫泡處理,得到混合脫泡脫泡樹脂;4、將步驟2得到的成型纖維放置到所述模具中,與步驟3得到混合脫泡樹脂濕法成型,經液壓機合模、抽真空、加熱固化、脫模,得到復合材料汽車中通道加強板。
本發明涉及一種快速填充碳/碳復合材料內部孔隙的樹脂等壓液相浸漬致密化方法,包括采用PIP工藝和帶浸漬液等壓回收裝置的真空熱壓罐,以氮氣為保護氣體,先在真空條件下用浸漬液浸漬碳纖維預制體或低密度C/C坯體工件,再在氮氣壓力條件下使浸漬液向工件內部滲透,然后等壓回收多余的浸漬液,繼續等壓升溫使樹脂熱固化,再碳化為填充工件內部孔隙的碳基體。上述操作循環進行若干次得所需要密度的碳/碳復合材料構件。本發明方法周期短,在等壓條件下回收未浸入工件內部的多余浸漬液,防止樹脂反滲,減少樹脂消耗、純氮消耗,提高增密效率和增密均勻性。
本實用新型公開了一種用于生產聚烯烴樹脂復合材料的擠出裝置,包括擠出機構,擠出機構的右端裝配有擠出裝置,擠出裝置的底端裝配有位移機構,擠出裝置的外表面裝配有防塵裝置,位移機構第二滑槽,第二滑槽的內部裝配有可以左右移動的第二滑塊,第二滑塊的上表面裝配有若干套擠出裝置,本實用新型設置了一種帶有位移機構、擠出裝置和防塵裝置的擠出機構,在使用時,排放頭將原料擠出,經過連接頭后,進入到導口后,經過擠出口成型,在需要更換模具頭時,首先,外部的伸縮機構左右移動,帶動底座左右移動,然后外部電機帶動螺桿前后移動,調整模具頭對應在對接管的位置,有效的解決了現有的聚烯烴樹脂復合材料擠出設備的模具頭不便于更換的問題。
本發明公開了一種修復氯氰菊酯污染的復合材料及其制備方法和應用,該復合材料按照重量份的原料包括:木質素33?41份、殼寡糖11?19份、檸檬酸渣45?55份、茶麩18?26份、乙酰丙酸15?25份、鄰苯二甲酰牛脂基胺1?5份。將檸檬酸渣粉碎、加入乙醇溶液加熱攪拌、超聲處理、過濾、濃縮制得檸檬酸渣處理物;將木質素粉碎、與乙酰丙酸溶液混合加熱制得混合物A;將殼聚糖與茶麩、鄰苯二甲酰牛脂基胺混合研磨制得混合物B;將檸檬酸渣處理物、混合物A、混合物B混合、加熱攪拌即得。本發明提高了植物的發芽率、成活率和邊坡的生態修復率,可有效的改良坡地,能夠顯著降解土壤中氯氰菊酯含量,在促進污染物降解的同時還能有效改善土壤質量。
本實用新型涉及復合材料壓合技術領域,具體為一種復合材料墻板壓合裝置,包括主體和下料裝置,主體的表面固定連接有框架,框架的縱截面呈矩形框形,下料裝置設置在主體的表面上,下料裝置包括滑道,滑道與主體的下表面固定連接,滑道的橫截面呈矩形,滑道的下表面固定連接有主板,主板的縱截面呈矩形,主板的下表面固定連接有氣缸,氣缸的縱截面呈圓盤形,氣缸的驅動端固定連接有支撐板,支撐板的縱截面呈矩形,支撐板與框架的內表面插接。本實用新型,通過設置下料裝置,有效地將壓合裝置進行下料,提高了壓合裝置的下料效率,提高了壓合裝置的實用性,提高了壓合裝置的輔助性,提高了壓合裝置的工作速度,提高了壓合裝置的下料速度。
本發明的實施例提供了一種磁電復合材料及其制備方法,所述材料包括鈦酸鹽、磷酸鐵、硼酸鹽、碳化硅、氮化硅、氣相二氧化硅負載銀粉、石墨烯和碳酸鋰。磁電復合材料可以對電流進行電磁增強,提高電流傳輸效率,且可以吸收靜電。
一種纖維增強熱塑性復合材料對輥式混合設備,涉及一種纖維增強熱塑性復合材料加工生產設備。該混合設備的前左面板、左側面板、后左面板固定在底板上,前左面板、左側面板及前右面板、后右面板上縱向排布混合輥;在左右混合輥中間設置豎直放置的左中間板及右中間板。本實用新型混合輥外壁為波浪形圓弧結構,減少了對增強纖維的剪切磨損;中間板對混合輥起到刮板作用;停止混合機供料后,混合機內混合料仍能流出,不會出現堆積廢料,減少原材料浪費;可以直接送到壓機進行模壓生產;可以采用纖維絲、纖維布、纖維氈等多種形式增強材料,滿足多樣化產品需求,一機多能;設備結構簡單,維護方便,有效的降低了生產投入成本及維護成本。
本發明涉及一種利用脫模紙制備碳碳復合材料的方法,屬于復合材料制備技術領域,包括步驟如下:(1)在石墨模具外表面包裹脫模紙;(2)將碳纖維坯料套裝到包裹好脫模紙的石墨模具上,裝入化學氣相沉積爐內;(3)抽真空,輸入氬氣,加溫,輸入富碳氣氛原料,降溫至室溫后出爐,將增密固化后的碳纖維坯料與石墨模具分離。本發明防止了碳纖維坯料在增密固化過程中與石墨模具接觸面發生反應而發生粘連,造成二者不易分離和分離后帶來合格率降低和損壞模具的問題,使碳纖維坯料增密固化出爐后很容易分離開,不損傷碳纖維坯料內壁和石墨模具表面。
高分子復合材料絕緣抱箍,涉及低壓配電安裝器材技術領域,該高分子復合材料絕緣抱箍包括第一半環、第二半環、第一內半套和第二內半套,第一半環的第一端與第二半環的第一端通過第一緊固組件連接、第一半環的第二端與第二半環的第二端通過第二緊固組件連接;第一內半套、第二內半套位于第一半環、第二半環圍合形成的環形體的內側;第一內半套與第一半環球鉸連接,第二內半套與第二半環球鉸連接。本實用新型能夠適應電線桿外輪廓的錐形結構,從而提高抱箍與電線桿連接的牢固程度。
本實用新型提出了一種復合材料制件用拔出型脫膜裝置,該脫膜裝置包括基座和定位板,所述基座和定位板之間設有水平平行的兩根導軌桿,所述導軌桿滑動連接承力板,所述基座中間開設有第一通孔,所述承力板上垂直連接牽引桿,所述牽引桿穿過第一通孔設置,牽引桿的另一端連接金屬芯模;所述基座上垂直連接伸縮裝置,所述伸縮裝置位于基座和承力板之間且在第一通孔的兩側對稱設置。本實用新型采用液壓或機械式千斤頂來提供穩定的頂出力,以及向夾在制件中的其中一根金屬芯模施加穩定的垂直拔出力,保證復合材料制件內部及外形質量。
本發明涉及一種聚丙烯復合膜,依次包括表層、芯層和功能層,表層為聚丙烯和抗粘連劑的混合物,芯層為聚丙烯,功能層為選自乙烯-α-烯烴共聚物或乙烯-α-烯烴共聚物的順丁烯二酸酐接枝改性物中的一種或兩種與聚乙烯、乙烯-乙酸乙烯酯和聚甲基丙烯酸甲酯的混合物。本發明的聚丙烯復合膜無需覆膜溶劑即能方便地與紙復合,并且薄膜總厚度薄,生產和使用總成本大幅降低,拉伸強度高,成膜性好,并能夠防止薄膜粘連以及與油墨良好地結合。本發明還涉及本發明聚丙烯復合膜的制備方法及其與紙復合的用途,以及涉及由本發明的聚丙烯復合膜制備的紙塑復合材料及其制備方法。
本實用新型涉及復合材料生產模具技術領域,具體為一種低溫強韌性復合材料生產模具,包括模具主體,所述模具主體包括第一固定板,第一固定板頂部設有凹模,凹模頂部中心處設有型腔,凹模頂部四個拐角處設有四個限位導柱,限位導柱外側且位于凹模頂部配合連接有凸模,凸模頂部設有第二固定板,且凹模與凸模外側均設有保護結構,凹模與凸模的接觸面之間設有密封結構,通過設置保護結構,使得該模具的表面硬度被有效提高,進而避免由于產生一些機械損傷或在起吊搬運過程中受到撞擊出現變形等問題影響模具正常使用,在一定程度上保證了模具的使用壽命。
本實用新型公開了一種復合材料管生產加工用定長切割裝置,包括工作臺和圓桶,所述工作臺上表面前端固定有第一支板,所述第一支板前端開設有圓孔,所述第一支板前端固定有第一電機,所述第一電機轉動連接的傳動軸貫穿第一支板開設的圓孔,所述第一電機轉動連接的傳動軸后端固定有圓桶,所述圓桶外壁上端開設有凹槽,所述圓桶外壁套接環形圈,所述環形圈內壁上端固定有限位塊,所述環形圈內壁固定的限位塊插入凹槽,所述圓桶外壁上端開設有插槽,所述插槽內插入插板。本實用新型具有可以使得切割復合材料管時長度一致,同時可以更具需求來調整長度,還能防止切割時碎屑飛濺的優點。
本實用新型涉及復合材料預浸料技術領域,特別涉及一種用于復合材料大克重預浸料生產裝置,包括持續地輸出連續纖維的紗架,所述紗架的一側連接有上預熱系統與下預熱系統,所述的上預熱系統與下預熱系統的一側連接有含浸壓輪組,所述含浸壓輪組的一側連接有冷卻板,所述冷卻板的一側設置有第二前滾輪,所述第二前滾輪的后端設置有后滾輪,所述后滾輪的后端設置有收卷滾輪,所述后滾輪上設置有PE膜,本實用新型采用分層浸潤方式,浸潤效果好,生產速率快,保障了產品質量,同時對纖維性能影響較小,結構簡單易行,生產成本低,比較適用于批量化生產的過程,生產效率較高。
本實用新型屬于電梯門板技術領域,涉及一種復合材料電梯防火隔熱廳門板,包括表面層、隔熱層、加強層、廳門板安裝預埋件以及地坎滑塊安裝預埋件,所述隔熱層靠近入戶側,所述加強層靠近電梯井側,所述表面層采用連續玄武巖纖維編織布與低溫固化阻燃環氧樹脂模壓成型,所述隔熱層為高密度陶瓷纖維板,所述加強層采用玻鎂防火板,本實用新型提供一種復合材料電梯防火隔熱廳門板,有效解決隔熱問題,防止高溫威脅轎內人員的生命健康,還有利于保護電梯,增加其使用壽命,也會降低運維費用,此外,替換鋼板也會在一定程度上減輕重量,來節省層門的能耗。
本實用新型公開了一種過濾復合材料制造用混料裝置,包括支撐底座以及位于支撐底座頂端的混料箱,所述混料箱固定內嵌在支撐底座的頂端,混料箱的底端呈弧形結構,并在最底端開設有下料口,混料箱的頂端面居中安裝有第一電機,混料箱的頂端面兩側關于第一電機對稱安裝有兩個進料口,所述第一電機的輸出軸穿過混料箱并通過聯軸器固定連接有攪拌軸,且攪拌軸在混料箱內連接有攪拌組件,所述支撐底座的底端面四角均安裝有支撐腿,支撐底座的內部開有橫放呈柱形結構的內腔,所述內腔的上下兩端均開有通口。該過濾復合材料制造用混料裝置,從而在混料箱內物料攪拌時,能夠使攪拌的更加均勻,避免位于最底端的物料出現攪拌不均勻的問題。
高分子復合材料絕緣橫擔,涉及低壓進戶線施工材料領域,該高分子復合材料絕緣橫擔包括支撐單元和與支撐單元固定連接的固定單元,支撐單元包括支撐部和沿著支撐部的延伸方向間隔設置的多個突起部,相鄰的兩個突起部之間形成凹槽部;突起部的頂部設有第一預埋件;支撐單元還包括固定板,固定板通過固定螺釘與各突起部上的第一預埋件連接;固定單元包括多個固定臂。本實用新型通過在絕緣橫擔上設置預埋件,提高了壓板與橫擔的連接強度。
本實用新型提供一種地熱井用復合材料揚水管,包括管體,管體兩端分別設置一個法蘭,法蘭上均勻設置若干安裝孔,所述管體由內襯層、結構層和外表面層組成;其中,所述內襯層由內表面層和防滲層組成,內表面層由第一內襯樹脂和表面氈制成;防滲層由第二內襯樹脂和無堿短切原絲氈制成;結構層由若干層無堿無捻玻璃纖維纏繞紗纏繞而成。該地熱井用復合材料揚水管能抵抗酸、堿、鹽、海水、未經處理的污水、地下水及眾多化學流體的侵蝕。
一種浮罩式復合材料玻璃鋼沼氣池。它是用螺栓、螺母把上半球與下半球組成一體,它用兩層材料做成,里面是有機玻璃鋼層,外面是無機復合材料玻璃鋼層,上半球外固定有斜插入底部的帶出渣管蓋的自動出渣管,上部進料口活動蓋上有凹形過濾網,一邊上部有一氣壓水箱,它內部有水和一開口朝下的浮罩沼氣壓力罐,浮罩沼氣壓力罐的頂端左邊有出氣管,右邊有插入底部的進氣管與開關,進氣管的另一端插入沼氣池活動蓋內。這種沼氣池搬運方便、抗壓強度大、產氣多、成本低、壽命長。
本發明公開了一種疊層混雜熱塑性復合材料板材預浸結構、板材及其制備方法,預浸結構,包括:混雜纖維增強預浸織物層,至少為兩層,相互疊加設置;樹脂復合結構層,為樹脂膜狀疊層結構,設置于相鄰兩個混雜纖維增強預浸織物層之間。樹脂復合結構層采用多種樹脂的膜狀材料混雜復合形成,用以調節整個疊層成型的熱塑性復合材料的剛性或韌性等綜合力學性能,同時有利于熱塑性預浸織物層的疊層間的粘合成型以及最終的熱熔滲透,并有利于提高疊層間的界面接觸效果。
本發明涉及一種復合材料自行車座管迫緊裝置。該復合材料自行車座管迫緊裝置,包括活動塊、緊迫螺絲,緊迫螺絲旋轉產生的推力作用于活動塊,活動塊前推座管,使座管固定在自行車車架的內壁中,實現迫緊座管。本發明通過緊迫螺絲旋轉產生推力作用于活動塊,活動塊前推,進而擠壓座管,使座管固定在自行車內壁中,解決了自行車傳統座管迫緊裝置無法適應不同造型座管的迫緊功能的問題,結構相當簡單,使用方便,最大程度的減輕了自行車自重提高騎行性能,大大降低了對自行車流線設計造成的不利影響,其效果是現有裝置無法比擬的。該發明可無視座管造型的變化,都能達到座管迫緊的功能,方便使用。
本發明公開了一種阻燃抗熔滴PET納米復合材料的制備方法。在乙二醇中加入濃氨水和碳酸銨,攪拌溶解后加入氧化鋅,常溫下攪拌溶解,加熱生成堿式碳酸鋅懸浮液,將該懸浮液滴加到硼酸的水與乙二醇溶液中,滴加完畢后,逐漸升溫除去水分,得到硼酸鋅的乙二醇懸浮液。將該溶液與對苯二甲酸(或對苯二甲酸二甲酯)、乙二醇、復配阻燃劑及其它助劑加入到聚合反應釜,通過原位聚合,得到阻燃抗熔滴PET納米復合材料。本發明不僅可以明顯改善PET在燃燒中的熔融滴落現象,而且解決了聚酯阻燃中因添加無機阻燃劑粉體顆粒大,后續加工困難及材料力學性能劣化嚴重的問題。
本實用新型公開了一種帶有鎖扣的復合材料管,包括復合材料管、鎖扣、卡板、固定環和連接桿,所述鎖扣的一端設有第一固定塊,第一固定塊的內部貫穿開設有第一穿孔,所述鎖扣的另一端設有第二固定塊,第二固定塊的內部貫穿開設有第二穿孔,且第二穿孔和第一穿孔的內部插入有連接桿,所述鎖扣的一側表面固定有第二軸座,第二軸座的內部插入有第二軸桿,第二軸桿的表面固定有擋罩,擋罩的一側頂端固定有抬塊。本實用新型利用轉動安裝的擋罩來遮擋保護緊固鎖扣用的螺栓,避免了其風吹雨淋,達到了延長其使用壽命和節省了資源以及節省工作人員的時間和力氣優點。
本發明公開了一種碳/碳復合材料的快速低成本CVD致密方法,將預制體與內芯模裝配在一起,進行高溫預處理,處理后將預制體與內芯模置于CVD設備沉積室的上下石墨電極之間,加熱并通入碳源氣體,經過40~200h,即可一次性制備碳/碳復合材料產品。本發明方法有如下優勢特點:1.集溫差法、限氣法以及自發熱特點的沉積工藝優勢一體,不僅有效預防表層熱解碳結殼對沉積致密的影響,增強碳源氣體向預制體內擴散的能力,可大幅度提升沉積效率;2.避免增密不均勻問題的出現,產品質量一致;3.生產能耗低,有較低的工藝生產成本;4.氣流的控制程度高,氣體利用率高;5.預制體與石墨內芯模的脫模容易,操作性好;6.可精確控制產品密度狀態,獲得準確的產品效果。
本發明實施例公開了一種二氧化鈦復合材料光觸媒催化劑的制備方法,其包括:將氧化石墨烯在水合肼還原反應后的產物與二氧化鈦充分混合,得到第一產物;將硫酸鈦水溶液和鐵氧磁粉混合物以及氫氧化銨溶液充分混合反應,將反應得到的產物過濾,水洗后,得到含有鐵氧磁粉和二氧化鈦的第二產物;將所述第一產物、所述第二產物以及硅烷交聯劑充分混合得到混合物,將所述混合物在高壓反應釜中反應生成二氧化鈦復合材料光觸媒催化劑。本發明實施例中以磁性氧化石墨烯為負載材料,生產工藝簡單,催化劑的分散性好,光降解率高,大大提高了催化劑的光催化活性。
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