權利要求書： 1.浮式混凝土沉箱儲油結構，其特征在于，包括：沉箱主體，其由混凝土預制形成，所述沉箱主體內部被分隔為多個儲油倉，所述沉箱主體頂部封閉形成構筑物搭設平臺；錨固系統，所述沉箱主體通過所述錨固系統固定形成浮碼頭；所述錨固系統為限位墩式錨固系統、錨鏈式錨固系統或者兩者的組合；所述錨固系統還包括：第一連接件，其包括一對連接扣、十字扣，所述連接扣包括一體成型的線形桿與U形桿，所述U形桿外凹部與所述線形桿固接，一對U形桿的四個自由端分別與所述十字扣的四個自由端鉸接，一對線形桿的自由端分別形成構件鉸接點；第二連接件，其包括一對連接爪，所述連接爪包括爪主體、轉動塊、鎖定塊，一對爪主體的靠近端形成咬合部、遠離端分別形成構件鉸接點，所述咬合部的側面為凹面，且頂面形成上延伸面、底面形成下延伸桿，所述上延伸面具有第一貫通孔、第二貫通孔，所述下延伸桿具有第三貫通孔，所述第一貫通孔、第三貫通孔上下相對設置，所述轉動塊通過一轉動桿分別穿過所述第一貫通孔、第三貫通孔鉸接于所述爪主體，所述轉動塊的轉動桿一側為卡扣部、另一側為限位部，所述鎖定塊包括上下一體成型的鎖定桿與鎖定槽，所述鎖定桿可穿過所述第二貫通孔，所述鎖定桿的上部螺接有鎖定螺母，所述鎖定槽的底部設有推動塊，所述轉動塊轉動至最大角度時，其限位部可收納于所述鎖定槽且頂面接觸，旋緊鎖定螺母，以限制所述鎖定桿于所述第二貫通孔內部，其卡扣部的內外側面分別貼合另一個爪主體的咬合部的凹面與另一個轉動塊的卡扣部，一對連接爪咬合，移除鎖定螺母，向上抽拉所述鎖定桿使所述推動塊觸壓所述轉動塊的限位部時，所述轉動塊反向轉動一定角度至限位部可偏離于所述鎖定槽，以解除所述第二貫通孔對所述鎖定桿的限制，一對連接爪不再咬合；其中，所述錨固系統為限位墩式錨固系統時，所述限位墩內側與所述沉箱主體之間通過護舷、纜繩或者兩者的組合限位和固定，并設置聯系橋通道，所述限位墩外側設置船舶靠泊構件，限位墩內側的構件鉸接點與護舷、纜繩一端的構件鉸接點之間采用第一連接件或第二連接件連接，護舷、纜繩另一端的構件鉸接點與所述沉箱主體之間采用第二連接件連接；所述錨固系統為錨鏈式錨固系統時，錨重塊分布在所述沉箱主體外周，所述錨重塊與所述沉箱主體之間通過錨鏈限位和固定，所述錨重塊的構件鉸接點與錨鏈一端的構件鉸接點之間采用第一連接件連接，
聲明：
“浮式混凝土沉箱儲油結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究，如用于商業用途，請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)
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編輯：管理員
來源：中交第四航務工程勘察設計院有限公司
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2025年07月23日 ~ 26日 
