本發明是一種直升機復合材料槳葉表面處理的方法,屬于復合材料表面處理技術領域。其特征在于:該方法通過對現有復合材料的表面處理工藝加以改進,解決了復合材料槳葉在使用過程中涂層脫落、開裂、老化的問題。將金屬的常溫輕微腐蝕技術用于復合材料槳葉的前緣包鐵上,解決了復合材料槳葉前緣包鐵涂漆前的表面化學處理問題。步驟如下:環氧膩子填充復合材料槳葉表面針孔;涂覆環氧底漆增強漆層結合力;涂覆蝕洗底漆解決前緣包鐵與漆層的結合力;涂覆聚氨酯面漆。與現有技術相比,本發明方法解決了復合材料槳葉前緣包鐵涂漆前的表面化學處理問題,從而解決了復合材料槳葉前緣包鐵掉漆問題。
聲明:
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