本發明公開了一種考慮氣動彈性約束的復合材料機翼多目標優化設計方法,包括下面步驟:(1)建立有限元模型,并對該模型分析;(2)重量優化;(3)陣風響應優化;(4)第二次重量優化。本發明同時考慮強度、剛度、氣動彈性約束,實現了結構重量與陣風響應的多目標優化,避免了傳統復合材料機翼優化方法在進行結構重量優化的同時增大陣風響應振幅的問題。在此優化過程中,在陣風響應優化階段僅以復合材料鋪層方向為設計變量,使得在不改變機翼重量的情況下滿足陣風響應設計要求成為可能。
聲明:
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