本發明涉及直升機復合材料槳葉加工領域,特別涉及一種無人機復合材料槳葉鏜孔裝置及鏜孔方法。鏜孔裝置包括:底座;共同構成第一夾持部的槳根下固定塊和槳根上固定塊;共同構成第二夾持部的剖面下固定塊和剖面上固定塊;槳尖托塊,固定在底座上;槳根剖面測量夾具,夾持在待檢測槳葉的槳根處。本發明的無人機復合材料槳葉鏜孔裝置及鏜孔方法,能夠減少人為因素和裝夾不足的影響,結構靈活、可調節性強,而且加工時可靠、穩定,不易發生移位震動等問題,加工完后不用卸下槳葉,就可使用扭角測量裝置對其進行扭角的驗證和加工前位置的復驗,從而保證了鏜孔加工的準確性,極大保證了槳葉的質量,提高了工作效率,降低了生產成本。
聲明:
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