一種基于概率統計理論的飛機復合材料結構沖擊能量截止值確定方法,此方法填補商用飛機復合材料結構能量截止值確定方法的空白,改變了直接照搬空客波音經驗數據的歷史,旨在整個使用壽命期內保證結構完整性,在保證其安全可靠的前提下,采用概率統計理論,對飛機復合材料結構在組裝、運營、維護期間的實際損傷數據進行全面研究,最終形成一套科學、完整、系統的能量截止值確定方法。
聲明:
“基于概率統計理論的飛機復合材料結構沖擊能量截止值確定方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)