本發明提供了一種復合材料界面連接結構及方法,涉及飛機機體結構設計技術領域,采用點傳力和面傳力兩種傳力方式進行連接,能夠大大降低對傳統點傳力連接中螺栓強度的要求,能夠提高結構的剛度,有效改善滑移問題;該方法在待連接構件的嚙合層設置剪切鍵,通過剪切鍵進行連接,同時通過螺栓或釘對所述待連接構件進行緊固連接,使傳力途徑成為面傳力途徑和點傳力途徑相結合的方式;所述剪切鍵與所述待連接構件之間還設有底膜,以增強鍵剪切鍵的膠結性能或者提供電化學腐蝕絕緣層;兩個待連接構件上的剪切鍵交替設置;一個所述待連接構件上的底膜與另一個所述待連接構件上的剪切鍵連接。本發明提供的技術方案適用于復合材料結構的連接設計。
聲明:
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