本發明提供一種基于概率學理論的飛機復合材料結構檢測間隔確定方法,需滿足下列情況:即載荷具有“K.LL”水平,同時存在的漏檢意外沖擊損傷使結構強度降低到“K.LL”載荷水平的概率是及其不可能的,采用下面公式計算表述以上情況:概率載荷(K×LL)×概率漏檢損傷(K×LL)≤10?9/fh。本發明彌補國內商用飛機復合材料結構損傷檢測間隔確定方法的空白,旨在整個使用壽命期內保證結構完整性,在保證其能安全可靠前提下,采用概率分析方法,對結構意外損傷檢查間隔確定方法進行全面研究,最終形成一套科學、完整、系統的檢測間隔確定方法。
聲明:
“基于概率學理論的飛機復合材料結構檢測間隔確定方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)