本發明公開了一種高速動車碳纖維復合材料設備艙橫梁及其制作方法,包括上緣條、左腹板、右腹板、中間的輕質泡沫和下緣條,所述上緣條、左腹板、右腹板和下緣條均以碳纖維預浸料為原材料,采用熱壓罐工藝一體成型,所述輕質泡沫采用PVC泡沫或PET泡沫。相比現有的鋁合金材質橫梁減重達30%?65%,同時具有強度高、熱膨脹系數低、阻燃性能好、抗疲勞性能優越的特點。本發明采用熱壓罐工藝一體成型,可以精確控制產品的樹脂含量,降低產品的內部孔隙率,工藝簡單易于操作,成型時間短,產品尺寸精確可控、表面光滑平整、易于日常維護保養,適合大批量生產。
聲明:
“高速動車碳纖維復合材料設備艙橫梁及其制作方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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