本實用新型涉及軌道交通技術領域,尤其涉及一種軌道交通復合材料車體端墻吊裝保護工裝,包括:第一保護塊,第一保護塊包括第一水平面和第一豎直面,第一水平面與通道頂端相貼合,第一豎直面與通道頂端的豎直墻體的其中一面相貼合,第一水平面寬度大于通道處墻體厚度;第二保護塊,第二保護塊包括第二水平面和第二豎直面,第二水平面與第一水平面相互貼合,第二豎直面與通道頂端的豎直墻體的另一面相貼合;其中,通道頂端的豎直墻體位于第一保護塊與第二保護塊之間,第一水平面對通道頂端進行支撐。在本實用新型中,吊具不直接與端墻接觸,而是通過吊裝保護工裝進行吊裝,能夠將載荷均勻分布到端墻上,防止端墻產生形變。
聲明:
“軌道交通復合材料車體端墻吊裝保護工裝” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)