本發明涉及一種電氣化鐵路接觸網的線、索張力裝置的補償滑輪裝置。它包括補償滑輪,軸承,滑輪軸,軸承壓蓋。軸承是一種由自潤滑復合材料制成的滑動軸套。在軸承壓蓋的內端面凹槽內設置有用自潤滑復合材料制成的減摩圈。所述的自潤滑復合材料是一種以合金鋼為基體,銅球粉為中間層、減磨材料為填充物的復合材料。該補償滑輪裝置適于在低轉速、大負荷的工作條件下,用于接觸線、索受環境溫度影響緩慢變化的工作狀態,不需維護,使用壽命長,極大地降低運營成本。
聲明:
“補償滑輪裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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