本發明涉及飛機結構設計技術領域,具體提供了一種飛機壁板對接結構,包括復合材料壁板、金屬壁板、對接肋緣條和對接帶板,復合材料壁板和金屬壁板均通過緊固件固定在對接肋緣條和對接帶板之間,復合材料壁板和金屬壁板之間留有壁板間隙,對接肋緣條的厚度自所述壁板間隙處向兩側階梯式變薄,同一截面中對接帶板的厚度小于對接肋緣條的厚度;內側搭接板沿展向變厚度,減小了緊固件的釘載,雙搭接板在金屬壁板和復合材料壁板對接處拐折,便于兩側壁板不等厚對接,減輕了結構重量,外側搭接板厚度小于內側搭接板厚度,使裂紋出現在外側搭接板上,提高了可檢性。
聲明:
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