本發明涉及一種高速列車的塞拉門,尤其是一種高速列車塞拉門的門板結構。一種高速列車塞拉門的門板結構,包括采用復合材料制成的門板和門框,所述復合材料以環氧樹脂為基體、T300級碳纖維作為增強材料,所述門板包括外蒙皮、加強筋和內蒙皮,所述外蒙皮一次成型,外蒙皮上膠接有加強筋及窗框,加強筋由相互垂直的橫桁和縱桁組成,所述門框圍外蒙皮邊沿一周,門框圍圈內由橫桁和縱桁構成若干盒式結構,所述盒式機構內填充有隔音隔熱材料,所述內蒙皮與加強筋之間具有一層粘膠層,并通過鉚釘連接。本發明由于大量采用先進復合材料,所以具有重量輕、耐腐蝕性好、隔熱效果良好、使用壽命長、無需修改現有車身結構、系統即可安裝等優點。
聲明:
“高速列車塞拉門的門板結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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