本發明公開了一種汽車引擎蓋,包括碳纖維復合材料層和泡沫夾芯增強層,所述碳纖維復合材料層包括上層和下層,泡沫夾芯增強層設置在所述上層和下層之間,所述泡沫夾芯增強層上開有三個呈扇形且間隔布置的鏤空區域,并且三個鏤空區域沿中心線軸對稱同心布置;所述上層和下層均采用6K絲束碳纖維斜/平紋織物制成。本發明解決現有引擎蓋剛度過高,脆性過大,不利于行人保護的問題,具有如下優點:1、比傳統復合材料設計的引擎蓋質量更輕;2、剛度適中,克服了傳統泡沫夾芯結構剛度過高、脆性過大的缺點,有更好的行人保護作用;3、成型工藝簡單,一次性成型。
聲明:
“汽車引擎蓋及其制備方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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