一種汽車萬向節自潤滑軸承,它是以優質碳素結構鋼板為基體,所述的基體上面燒結有至少一層球形青銅粉層,在該球形青銅粉層上敷軋并燒結一層以聚四氟乙烯為主的塑料工作層,并構成一種新型的三層復合材料;所述的基體和所述的球形青銅粉層之間的結合面呈熔融狀態,所述的球形青銅粉層的厚度在0.20mm~0.35mm;所述的三層復合材料厚度在1mm~2.5mm范圍內;該三層復合材料按照產品的展開尺寸采用精密模具沖料,再用卷制工藝制造成帶有開口縫的汽車萬向節自潤滑軸承;它具有設計新穎、結構簡單、自潤滑、免維護、耐磨損、壽命長的特點,成為接軌國際先進技術,滿足國內外汽車產品配套的科技創新產品。
聲明:
“汽車萬向節自潤滑軸承” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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