本實用新型提供一種軌道車輛受電弓區域車頂結構、車體及軌道車輛。軌道車輛受電弓區域車頂結構包括受電弓區域車頂本體,呈內凹的盆狀,由復合材料層鋪設而成;所述復合材料層外鋪設有絕緣層。本實用新型的軌道車輛受電弓區域車頂結構通過在復合材料層外設置絕緣層,提高了車頂絕緣性能,降低電蝕風險,并可進一步提高輕量化水平。
聲明:
“軌道車輛受電弓區域車頂結構、車體及軌道車輛” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)