一種橋梁支座用復合滑板的制備方法及摩擦副,復合滑板由至少一種材質編織而成的增強纖維布浸潤改性樹脂基體疊層熱壓成型,制成復合滑板的厚度為4.5mm~20mm,且在非金屬滑板的一側表面成型至少一個儲油槽。摩擦副由金屬滑板和復合滑板配合組成,金屬滑板貼合設置在具有儲油槽的復合滑板一側表面上。該摩擦副具有力學性能好、機械強度高、承載能力強、自潤滑性能好、耐磨性能優異、耐熱性能突出等特點,該復合滑板具有良好的粘結性能,在支座生產過程中能夠很好的將復合材料與金屬材料粘結在一起。采用該纖維增強復合材料能夠在保證支座滑動和轉動功能的前提下優化支座結構,提高承載能力、減小支座豎向變形量、降低滑板磨損量。
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