本發明提供有效減少汽車排氣料流中的一氧化碳、烴和NOx排放的汽車催化劑復合材料,其包括在支承體上的催化材料,所述催化材料包括多個核?殼載體粒子,其包括核和包圍核的殼,所述核包括具有至多約5μm的初級粒度分布d90的多個粒子,其中所述核粒子包含一種或多種金屬氧化物的粒子,所述殼包括一種或多種金屬氧化物的納米粒子,其中所述納米粒子具有約5nm至約1000nm(1μm)的初級粒度分布d90,和在所述核?殼載體上的一種或多種鉑族金屬(PGMs)。本發明還提供利用所述催化劑復合材料處理排氣的排氣處理系統和相關方法。
聲明:
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