一種飛機整體翼梁結構,所述的整體翼梁是一種平直結構,沿中心面左右對稱,包含飛機的左側翼梁和右側翼梁,與壁板、翼肋連接共同構成翼面盒段結構,翼肋平面垂直于梁軸線,整體翼梁含有和多個加強立柱,所述的梁本體和加強立柱均為復合材料層壓結構,通過膠接固化成型,在梁本體上設有工藝孔和減重區。飛機整體翼梁結構充分發揮了復合材料整體成形的優勢,減少了梁分離面,減少裝配用緊固件數量,降低了結構重量,提高了梁的抗失穩和承載能力,減少機械加工和裝配的工作量。
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