本實用新型公開了一種加長型轎車車身側墻,包括外墻、輪胎凹口、注油口、封蓋、輔助通口和活動門,所述外墻底部一側開設有輪胎凹口,所述外墻靠近輪胎凹口一側開設有注油口,所述注油口內部通過鉸鏈鉸接有封蓋,所述外墻底部遠離輪胎凹口的一側開設有輔助通口,所述輔助通口內壁活動安裝有活動門,所述外墻內側安裝有內墻裝置,本實用新型能夠實現轎車車身成形用的模具成本大幅降低,且成型過程中無需使用重型沖壓機械,制造型大幅度提高,同時采用復合材料代替傳統鈑金,減少了對環境的污染,由于復合材料彈性范圍大,被路上碎石彈射不會箱鈑金表面產生凹陷。
聲明:
“加長型轎車車身側墻” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)