本發明屬于耐磨材料技術領域,涉及一種適用于制作汽車和火車剎車片的碳纖維增強摩阻材料及其制備方法。以碳纖維織物和混雜纖維增強復合材料為基材并使之相互層間分布。增強組分采用碳纖維與金屬纖維及無機礦物纖維等定量混雜,使得碳纖維減摩質輕、金屬纖維高強導熱、無機纖維耐熱價低的優點得到充分發揮,可以形成纖維搭成的無規交叉網絡,從微觀結構上保證制造的摩阻材料有良好的制動性能、力學性能和熱性能。水乳基樹脂體系混料時無粉塵與有機物揮發等污染,熱壓過程低放氣量可以保證制品不開裂鼓泡,使用過程低裂解氣排放可以保證不掉塊、掉渣、逡裂等。有良好的制動特性并且長期使用可靠性好。
聲明:
“層狀碳纖維增強摩阻材料及其制備工藝” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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