本發明公開了一種一體化輕質韌性復合橋面鋪裝結構及鋪裝方法,屬于路面材料技術領域,解決目前橋面鋪裝層自重大、抗疲勞性能差,局部剛度小以及瀝青鋪裝層與橋頂板粘結性能差的問題。該一體化輕質韌性復合橋面鋪裝結構從下到上依次包括防水粘結層、輕質韌性水泥基復合材料層、第一粘結層以及瀝青磨耗層。與現有技術相比,該一體化輕質韌性復合橋面鋪裝結構與橋面板一起協同受力變形,且重量輕、強度高、韌性好、耐久性能好、在高溫和重載下不易發生推移變形,適用于正交異性鋼橋面鋪裝工程,適合進行廣泛的推廣。
聲明:
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