本實用新型公開了一種鐵路貨車用緩解閥下蓋。緩解閥下蓋是注塑一次性成型的多孔板結構,各孔垂直布置于板結構平面用于緩解閥下蓋與貨車配件連接固定,相鄰各孔之間有凸起結構的連接筋;連接筋與各孔連接端的高度與各孔高度相同,兩孔之間連接筋的上表面形成直線連接。本實用新型緩解閥下蓋采用注塑工藝;緩解閥下蓋各孔垂直布置于板結構平面,相鄰各孔之間有凸起結構的連接筋,連接筋采用表面直線連接結構,進一步增加了強度,本實用新型復合材料增加了自潤滑效果,使得本身及相關配合件的壽命大大增加,且可以重復利用,無毒無害,對環境沒有任何污染;其密度僅為鋼的五分之一左右,比強度高,減重效果特別明顯。
聲明:
“鐵路貨車用緩解閥下蓋” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)