本發明公開了一種新能源汽車低壓電源控制系統及方法,屬于新能源汽車領域技術領域,解決了蓄電池電量充足的情況下DCDC電源效率較低以及低壓蓄電池虧電的問題。一種新能源汽車低壓電源控制系統,包括低壓電源檢測單元,用于檢測當前整車低壓電源的輸出電流以及檢測低壓蓄電池電壓;高壓動力電池檢測單元,用于檢測當前動力電池的電壓;使能控制單元,用于在所述輸出電流第設定時間內持續小于電流設定值時,控制DCDC電源停止輸出,在所述低壓蓄電池電壓低于第一電壓設定值并且動力電池電壓高于第二電壓設定值時,控制DCDC電源進行輸出,在當動力電池電壓低于第二電壓設定值時,控制DCDC電源停止輸出。提高了DCDC電源的效率,并實現了及時給低壓蓄電池補電。
聲明:
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