本發明涉及新能源汽車技術領域,且公開了一種新能源汽車車架的減震輔助裝置,包括上頂板,所述上頂板的下方活動連接有主桿,所述主桿的內部開設有限位槽,所述主桿的外部活動連接有活動腔一,所述主桿的下方活動連接有限位桿。該新能源汽車車架的減震輔助裝置,通過該裝置的上頂板和下底板分別于該車架相連接,當車架感受到顛簸時,上頂板會推動主桿向下移動,主桿下方的活動腔二會與限位塊相接觸,活動腔二會將限位塊向下按壓,限位塊會帶動活動桿向下移動,對彈簧進行擠壓,迫使彈簧收縮,支柱一會與限位槽扣合,這時彈簧可以緩沖顛簸,對車架增強了減震效果,降低了車架的磨損,減少了顛簸感,給乘客帶來更舒適的體驗。
聲明:
“新能源汽車車架的減震輔助裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)