本實用新型涉及新能源汽車技術領域,且公開了一種新能源汽車熱控電磁閥閥芯,包括第一固定閥芯構件和第二固定閥芯構件,第一固定閥芯構件和第二固定閥芯構件之間設置有可調節閥芯構件,可調節閥芯構件上開設有通孔;可調節閥芯構件上設置有第一安裝機構和第二安裝機構,可調節閥芯構件通過第一安裝機構與第二固定閥芯構件連接,該新能源汽車熱控電磁閥閥芯,與傳統的閥芯結構相比,通過將閥芯拆分為第一固定閥芯構件、第二固定閥芯構件和可調節閥芯構件三個部件,然后進行組合裝配的方式,可以自由調節閥芯上的通孔的數量和位置,從而可以與閥體上的不同流體路徑進行配合。
聲明:
“新能源汽車熱控電磁閥閥芯” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)