本發明涉及新能源技術領域,且公開了一種利用離心力原理的新能源汽車驅動保護裝置,包括殼體,所述殼體的內部活動連接有輸入軸,所述輸入軸的外部固定連接有恒星齒輪,所述恒星齒輪的外部嚙合連接有行星齒輪,所述行星齒輪的外部嚙合連接有齒環,所述齒環的外部固定連接有輸出軸,所述輸入軸的外部固定連接有轉盤,所述轉盤的內部鉸接連接有調節桿,所述調節桿的底部活動連接有電阻塊,通過轉盤、調節桿、電阻塊、滑塊和調節彈簧的配合使用,從而達到利用滑塊的離心力調節調節桿位置的效果,從而達到調節電動機電阻阻值的效果,有效調節電動機的輸出功率,從而保證新能源汽車輸出功率的穩定性,有效保證新能源汽車的使用效果和使用性能。
聲明:
“利用離心力原理的新能源汽車驅動保護裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)