一種新能源汽車輪軸電機分別設置在普通汽車的左后輪和右后輪中,所述后輪在整體結構上與現有小汽車后輪的結構相比,依然保留著傳統的輪軸、輪轂、碟剎式制動器、輪輞和輪胎的結構特征,只是將所述的輪軸體積擴大制成輪軸式電機,將所述的輪轂體積擴大制成輪轂式減速器,這樣不僅結構簡單,而且突出了傳統結構的優點,又充分利用了輪輞內的空間,所述輪軸式電機為高速內轉子永磁無刷電機,所述輪轂式減速器為大減速比的行星齒輪減速器,經過減速的電機體積小、重量輕、效率高,所述新能源汽車輪軸電機具有反充電制動功能,與發動機動力配合,經過人工智能控制,實現多種動力自動切換,合理匹配,自動換擋,使新能源汽車工作在最佳的節能環保狀態。
聲明:
“新能源汽車輪軸電機” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)