本實用新型涉及電池箱體技術領域,具體地說是一種用于新能源汽車電池箱體的彎梁結構。一種用于新能源汽車電池箱體的彎梁結構,其特征在于:位于底板的左右兩側分別采用攪拌摩擦焊連接彎曲左邊梁及彎曲右邊梁,位于底板的前后兩側分別采用攪拌摩擦焊連接前梁總成及后梁總成,位于彎曲左邊梁及彎曲右邊梁之間采用弧焊連接中間橫梁;所述的彎曲左邊梁及彎曲右邊梁的外側分別設有若干凸起結構;所述的彎曲左邊梁及彎曲右邊梁的截面呈J型結構。同現有技術相比,提供一種用于新能源汽車電池箱體的彎梁結構,該結構的改變,避免了邊梁彎曲處由多件零件的焊接結構為一個整體加工結構,避免焊接應力集中,和變形。
聲明:
“用于新能源汽車電池箱體的彎梁結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)