本實用新型涉及電池箱體技術領域,具體地說是一種用于新能源汽車電池箱體的面板和底板連接結構。一種用于新能源汽車電池箱體的面板和底板連接結構,其特征在于:位于底板的左右兩側分別采用攪拌摩擦焊連接左邊梁及右邊梁,位于底板的前后兩側分別采用攪拌摩擦焊連接前梁總成及后梁總成,位于左邊梁及右邊梁之間采用弧焊連接中間橫梁;所述的左邊梁及右邊梁的外側分別設有若干凸起結構;所述的前梁總成與后梁總成的外側分別設有若干另一凸起結構。同現有技術相比,提供一種用于新能源汽車電池箱體的面板和底板連接結構,采取側面連接的結構完成曲面接插件邊梁和底部型材的連接,滿足擠壓要求降低整體重量實現汽車輕量化。
聲明:
“用于新能源汽車電池箱體的面板和底板連接結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)