本發明屬于機械制造、模具設計與制造、材料學和計算機等技術領域,公開了一種新能源汽車高強板零件沖壓回彈穩健控制方法及系統,所述新能源汽車高強板零件沖壓回彈穩健控制方法包括:新能源汽車高強板零件板料殘余應力場的預測;考慮初始殘余應力場的高強板零件沖壓回彈穩健設計理論的確定;考慮考慮初始殘余應力場的汽車高強板零件沖壓成形回彈的穩健控制;汽車高強板零件沖壓成形回彈的穩健控制方法的實驗驗證。本發明通過建立初始殘余應力場的高強板零件沖壓回彈的穩健設計理論,基于工藝參數對高強度鋼沖壓回彈量影響顯著性研究的基礎上,應用穩健設計方法,優化高強度鋼沖壓成形工藝參數,得出控制回彈的最優工藝參數組合,有效控制沖壓回彈。
聲明:
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