本發明公開了一種新能源汽車軸承座,包括殼體,殼體的內腔由殼體端面依次向上設有第一圓柱腔體、第二圓柱腔體和上封蓋,第一圓柱腔體內徑大于第二圓柱腔體內徑;殼體外壁在殼體端面與殼體上封蓋之間依次設有第一外圓壁、第二外圓壁以及第二外圓壁上設有的連接塊,第一外圓壁外徑大于第二外圓壁外徑;所述的殼體為整體結構由鋁合金鍛造而成。該新能源汽車軸承座金屬流線不被切斷,晶粒組織致密,機械性能高,由于鍛造成形,大大減少車削加工量,加工過程中不變形,產品精度高,材料利用率高,生產周期短效率高,能夠滿足汽車零部件配套要求。 1
聲明:
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