本實用新型公開了一種新能源電動車的電池包采集線結構,包括外殼、等距離排列的電芯與等距離排列的采集線本體,所述電芯安裝在外殼的內部,所述采集線本體位于電芯的正面,所述外殼的正面固定連接有PCB板,所述電芯與PCB板連接。該實用新型,由于承載板的限制采集線本體不易與PCB板脫離,同時也便于對采集線本體的梳理與尋找,便于后續檢修,采集線本體則會將電芯的信息傳遞給數據采集模塊,通過紅外傳感器的設置可以對采集線本體的溫度進行實時監測,從而可以間接的了解到電芯的溫度,以此來及時對電池包進行檢查,避免因溫度過高引發安全事故,解決了以往新能源電動車的電池包采集線不便于連接的問題。
聲明:
“新能源電動車的電池包采集線結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)