本實用新型公開了一種新能源汽車輪胎耐磨性檢測裝置,包括底座,底座頂部的后側固定連接有支撐板,支撐板的背面固定連接有支撐塊,支撐塊的頂部固定連接有主動電機,主動電機的輸出端貫穿至支撐板的前側并固定連接有圓盤。本實用新型通過設置底座、支撐板、支撐塊、主動電機、圓盤、輪胎、滑槽、滑塊、移動板、抵緊輪、限位槽、放置槽、連接塊、限位板、移動槽、移動塊、支塊、旋轉套、限位框、通槽、放置塊、減速電機、旋轉盤與連接桿的配合使用,解決了現有的檢測裝置還有待提高,輪胎在測試時會出現誤差,會導致測試出輪胎的結果不準確,使用者在使用新能源汽車時會出現安全隱患,不便使用者使用的問題。
聲明:
“新能源汽車輪胎耐磨性檢測裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)