本發明涉及一種新能源汽車的對稱電機分布式驅動系統,包括減速器、與左半軸傳動的左輪以及與右半軸傳動的右輪,該系統還包括分別與減速器殼體兩側一體式固定的電機M1和電機M2,所述的電機M1和電機M2沿新能源汽車前軸或后軸對稱設置,所述的減速器殼體內設有用以實現左半軸和電機M1傳動的左傳動組件以及用以實現右半軸和電機M2傳動的右傳動組件。與現有技術相比,本發明具有結構緊湊合理、空間利用率高、車輛行駛平順、通用性強、傳動效率高等優點。
聲明:
“新能源汽車的對稱電機分布式驅動系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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