本實用新型公開了一種新能源礦山車的電控散熱結構,第一散熱機和第二散熱機均置于礦山車上;第一散熱機置于礦山車的車頭處,且第一散熱機的進風口朝向礦山車的前進方向;第二散熱機置于礦山車的車頭處,且第二散熱機置于第一散熱機的一側,第二散熱機的進風口朝向礦山車的前進方向。電機和電控倉其中的一臺機器連接第一散熱機,電機和電控倉其中的另一臺機器連接所述第二散熱機,所述第一散熱機和第二散熱機用于降低所述電機和電控倉的溫度。上述技術方案通過所述第一散熱機和第二散熱機的設置大幅提高了新能源礦山車的散熱效率;同時將所述第一散熱機和第二散熱機置于新能源礦山車車頭處,進一步提高了所述第一散熱機和第二散熱機的散熱效率。
聲明:
“新能源礦山車的電控散熱結構” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)