本發明涉及一種新能源汽車用的蓄電池減震裝置,包括固定箱、承壓板、固定機構、散熱機構和連接機構,所述固定箱豎向設置,所述固定箱的頂端設有開口,所述連接機構設置在開口處,所述承壓板水平設置在固定箱內,所述固定機構設置在承壓板上,所述散熱機構設置在固定箱內部的底端,所述散熱機構包括散熱組件和減震組件,所述固定機構包括限位組件和固定組件,所述限位組件設置在承壓板上,所述固定組件設置在限位組件上,所述固定組件與限位組件連接,該新能源汽車用的蓄電池減震裝置通過固定機構和散熱機構的配合,實現對主體的散熱、減震和固定,提高了使用的實用性。
聲明:
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