本發明公開了一種新能源客車電動液壓助力轉向系統及其控制方法,所述電動液壓助力轉向系統包括依次連接的車速檢測單元、整車控制器、直流交流逆變單元和助力轉向泵,所述助力轉向泵帶有轉向泵控制單元和轉向泵電流檢測單元。本發明所提供的助力轉向系統,包括車速檢測單元、整車控制器、直流交流逆變單元和助力轉向泵,與現有專利和控制策略相比不需額外增加電氣部件使成本增加,實現轉向助力的智能化控制,在現有新能源客車配置下具有普遍適用性,可實現規?;?。本發明當車輛駐車轉向泵停機,降低轉向泵空轉功率和減少無需損耗。兼顧了不同車速時轉向助力的不同與直線行駛不需轉向助力時轉向泵空轉能量損耗,節能在60%以上。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)