本發明公開了一種新能源汽車車身殼體熱處理方法,步驟如下,設置熱處理固熔爐溫度升至450℃-550℃之間,同時設置時效爐升至200℃-300℃;將前減震用熱處理料架吊至機邊,將產品按變形點與支撐點一一對應擺放在專用料架上,前減震用熱處理料架自動進入熱處理固熔爐保溫;當熱處理固熔爐保溫時間結束后,前減震用熱處理料架自動轉入冷卻室;自動啟動強冷風機;風冷結束后前減震用熱處理料架自動進入時效爐;時效爐保溫結束后前減震用熱處理料架通過軌道自動進入產品下料區;本發明的優點:改用風冷工藝替代水冷工藝,滿足客戶力學性能要求,及產品整體變形要求;改善熱處理過程中出現的變形現象,提高的生產效率。
聲明:
“新能源汽車車身殼體熱處理方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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