本實用新型涉及設備技術領域,尤其是涉及一種用于新能源汽車的軟性線路板,包括基板、線路層和覆膜層,所述線路層粘設在基板的上表面,所述覆膜層粘設在所述線路板上表面,所述線路層和所述基板相對之間的接觸面為波浪形結構,所述基板內沿其長度方向開設有若干通孔,相鄰兩所述通孔之間開設有將其相互連通的通道,所述通道和所述通孔內均填充有石墨烯材料,本實用新型用于新能源汽車的軟性線路板在使用時,通過基板和線路層之間波浪形結構,提高了基板和線路層之間的接觸面,也就使得層的熱量能夠更快的傳遞至基板上,從而通過基板內的石墨烯進行導熱,將熱量快速散發出去,提高了基板的導熱性。
聲明:
“用于新能源汽車的軟性線路板” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)