本發明涉及新能源汽車領域,尤其是車架后縱梁結構及其新能源車。一種車架后縱梁結構,包括門檻延伸板、后橫梁和后縱梁,門檻延伸板為兩個,并分別與所述后橫梁的兩端連接,后縱梁與后橫梁遠離門檻延伸板的一側連接;門檻延伸板朝向另一個門檻延伸板的側面與后橫梁遠離后縱梁的側面連接,門檻延伸板的底面與后橫梁的底面以及后縱梁的底面連接。其優點在于,門檻延伸板和后橫梁配合形成用于與電池托盤密封連接的密封面,并且門檻延伸板、后橫梁能夠形成完整順暢的傳力路徑,當車體后部遭受碰撞時,后縱梁能夠憑借其與后橫梁和門檻延伸板的連接關系,將沖擊力分散傳遞出去,從而提升車架后縱梁結構的剛度和強度。
聲明:
“車架后縱梁結構及其新能源車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
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