本實用新型屬于汽車輪轂鍛造技術領域,具體公開了一種新能源汽車輪轂鍛造裝置,包括頂板和水泵,所述頂板的下方設置有風扇,且頂板的下端左右兩側均設置有螺栓,所述風扇的下方設置有安裝板,且安裝板的下方設置有上模板,所述上模板的內部設置有凸模,所述下模板的內部設置有凹模,所述水泵位于下模板的左側,所述固定板的內部設置有內槽,所述固定板的下方設置有彈簧,所述底板的左右兩側均設置有升降桿。該新能源汽車輪轂鍛造裝置,與現有的普通鍛造裝置相比,起到了良好的散熱和緩沖的功能,避免上下模具在使用過程中導致的冷卻緩慢的效果,影響下一次的使用效率,且在上下模具接觸過程中,緩沖作用避免上下模具的碰撞導致的模具損壞。
聲明:
“新能源汽車輪轂鍛造裝置” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)