本實用新型公開了一種散熱性能強的新能源汽車電池附件,涉及石墨烯電池技術領域,為解決現有新能源電池在使用時,因運行的輸出點均靠單一的電池組件,會導致電池在使用時溫度的升高,較高的溫度有著影響內部元件穩定運行的問題。所述電池組件上箱體的一端設置有制冷機構,所述制冷機構的一端設置有輸出管道,且輸出管道的兩端分別貫穿并延伸至制冷機構和電池組件上箱體的內部,所述制冷機構的另一端設置有回流管道,且回流管道的兩端分別貫穿并延伸至制冷機構和電池組件上箱體的內部,所述電池組件上箱體和電池組件下箱體的內部設置有第二內腔體,所述第二內腔體的內部設置有電池主體,所述電池主體的外壁設置有輸送管道。
聲明:
“散熱性能強的新能源汽車電池附件” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)