本實用新型公開了一種新能源汽車電動機扭矩測試冷卻系統,包括冷卻系統殼體和過濾殼體,所述冷卻系統殼體的外部下方設置有阻尼彈簧,且阻尼彈簧的下方固定有支撐腳,所述冷卻系統殼體的內側固定有隔音棉,且冷卻系統殼體的外部前端通過合頁與門體相連接,所述冷卻系統殼體的內部兩側固定有滑槽座,且滑槽座的上方安裝有鋁片滑塊。該新能源汽車電動機扭矩測試冷卻系統,與現有的普通冷卻系統相比,能夠將冷卻系統循環回收的冷卻液進行過濾,除去回收冷卻液中的雜質及異味,通過處理過后的冷卻液能夠直接循環使用,不會降低冷卻系統冷卻效果,延長冷卻液的使用時間,為使用者節約成本,使得此冷卻系統具有良好的環保性經濟型。
聲明:
“新能源汽車電動機扭矩測試冷卻系統” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)