本實用新型適用于新能源汽車技術領域,提供了一種具有減震功能的新能源汽車,包括散熱組件和減震組件,散熱組件包括汽車本體,汽車本體的內部安裝有外殼;外殼的頂部安裝有散熱箱,散熱箱和外殼相連通,散熱箱內部的頂壁上安裝有電機,電機的輸出軸上安裝有扇葉一,外殼的側壁上具有出氣孔;減震組件包括緩沖彈簧一,緩沖彈簧一位于外殼的內壁上;若外殼內的電池進行充電時,開啟電機,使電機的輸出軸帶動主動輪轉動,此時從動輪通過皮帶的作用下,隨著主動輪的轉動而轉動,進一步的帶動扇葉一和扇葉二同時轉動,從而將電池上的熱量帶走,并從出氣孔排出,以降低電池的溫度,延長電池的使用壽命。
聲明:
“具有減震功能的新能源汽車” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)