本實用新型公開了一種新能源汽車電池組用散熱結構,涉及新能源動力電池冷卻技術領域,箱體側面設有活動門,數塊定位板依次并排設置在箱體內,兩相對定位板形成夾緊電池的數個定位槽,定位板內設有數道冷卻槽,冷卻槽位于定位板的中線上,其中一邊板設置在箱體的內側且與位于箱體內側的定位板相對形成數個定位槽,另一邊板設置在活動門上且與位于箱體外側的定位板相對形成數個定位槽;數根連接管位于定位板的兩端,連接管的兩端分別連接兩相鄰的冷卻槽,并將每塊定位板內的冷卻槽連接成一條通路。本實用新型的有益效果是,通過冷卻槽,將電池單體輻射出來的熱量吸走,帶出箱體,保證電池單體工作時維持在可靠的溫度范圍內,提高電池組的使用壽命。
聲明:
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