本實用新型提供了一種新能源車驅動電機與變速箱連接裝置,屬于汽車零部件領域。其技術方案為:一種新能源車驅動電機與變速箱連接裝置,包括組合式連接殼體和位于組合式連接殼體內的傳動機構。本實用新型的有益效果為:(1)組合式組合式連接殼體連接殼Ⅰ和連接殼Ⅱ結構靈活,連接殼Ⅰ一側可根據驅動電機外形定制,連接殼Ⅱ一端可根據變速箱外形定制;連接殼Ⅰ與連接殼Ⅱ為標準統一尺寸,可根據不同的電機與變速箱隨時調整;(2)驅動電機聯軸器內部含有軸承,將變速箱一軸固定在了軸承上,動力輸出更加平穩可靠,解決了因變速箱一軸跳動而導致的變速箱和離合器有異響、離合行程分離異常、變速箱齒輪嚙合異常及傳動效率低下的問題。
聲明:
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我是此專利(論文)的發明人(作者)