本發明涉及一種新能源汽車動力電池溫度一致性控制系統及控制方法,該系統包括依次連接形成電池加熱/冷卻水循環回路的第一膨脹水壺、第一水泵、第一三通水閥、PTC水暖加熱器、第一冷卻水溫度傳感器、電池冷卻板、第二冷卻水溫度傳感器、電池冷卻器、第二三通水閥、第一膨脹水壺,電池冷卻板設于動力電池處,動力電池中設有分別與動力電池內部的各電芯連接的多個電池溫度傳感器,第一三通水閥和第二三通水閥之間還設有與第一水泵和第一膨脹水壺串聯線路的兩端并聯的循環支路,循環支路上設有第二膨脹水壺和第二水泵。與現有技術相比,本發明通過切換水冷板進水口與出水口,保持新能源汽車動力電池電芯溫度良好的一致性,延長了電池使用壽命。
聲明:
“新能源汽車動力電池溫度一致性控制系統及控制方法” 該技術專利(論文)所有權利歸屬于技術(論文)所有人。僅供學習研究,如用于商業用途,請聯系該技術所有人。
我是此專利(論文)的發明人(作者)